中国の鉄道の駅は通常地名で命名して、この地名は都市の名称あるいは県の名称で、甚だしきに至っては村の名称で、また街道の名称かもしれません。同じエリア内に複数の駅がある場合、初期の頃は方位詞(東・西・南・北)で区分けされていました。ただし、これらの駅間、駅と都心の位置関係は、いくつかの理由で実際の位置と一致しない場合があります。ある都市の「東駅」は市の西にあり、ある都市の「北駅」は中心駅の南にあります。そのためCRは後の段階では駅の名称を単に名称としていましたが、この点は駅の英訳からも分かるように、初期には方角をそのまま訳していました。例えば「北京南」駅は「Beijing South」Stationと訳し、後の段階では駅の位置を無視して「Beijingnan」と訳していました。
都市名に実際の場所の名前をつけた形の駅もあるのでわかりやすいですが。北京の大興、上海の虹橋、深センの坪山などです。また、「蘇州」と「宿州」のように、同じ音訳の中国語地名もありますが、漢字で区別する必要があります。
駅に到着する時間が分からない場合は、駅に到着してから、近くにある列車のチケットを購入することで、待合室で長時間待ったり、駅に到着する途中で不測の事態が発生して列車に乗り遅れることを回避することができます。利用者のピーク日でなければ、通常はこれで問題ありません。大都市には多くのCR駅があり、数十キロ離れていることもあるので、きっぷに記載されている駅に行くかどうかを確認する必要があります。 地図アプリで駅を探すのは簡単です。また、駅には多くの入り口があり、異なるルートを走っていることもあるので注意が必要です。 一部CR駅の中には、地下鉄駅の中から歩いて移動できるものもあります。 その他のCR駅は、空港とつながってしており、サインで見つけることができます。
大きな都市のCR駅は壮大であることが多く、中には象徴的な建物に属している場合もあります、いつも行く場所ではないのであれば、写真を撮ってみるのも良いかもしれません。しかし、駅と附属施設との距離が遠くなる可能性があり、例えば、駅によってはバスやタクシーで駅まで徒歩での距離が遠くなる場合もあり、所要時間を十分に考慮しておく必要がある。
CR駅が多いため、駅ごとに駅待合室に入る流れは必ずしも同じではない。
24時間営業の駅では、通常、乗車券を購入していない人が入場できない待合エリアとは別に、乗車券を購入して本人確認をしてから入場が許可される(ホームレスの人が夜間に駅で夜を過ごすことを避ける)。
手順:安全検査合格→本人確認&乗車券チェック→待合→改札口で乗車券チェック→乗車。
夜間に閉鎖されている駅では、チケットを購入していない人は待合エリアに入ることができ、駅の見学や買い物も可能だが、チケットを購入するまでは改札機を通過することができない。このような駅では、待合室に入る際に身分情報をチェックする必要があるが、チケットの購入情報は必要ない場合もある。
手順:安全検査合格→待合→改札口での認証&で乗車券チェック→乗車。
本人確認や乗車券の検証は、ほとんどが自働的な設備で行われます。認証できる証明書を持っていることが前提です。持っていない場合は、従業員に証明書を提示して個別に手作業で検査することができます。乗車時に有効な身分証明書を提出できない場合は、駅の窓口で臨時身分証明を行うか、「鉄路12306」携帯アプリで手続きすることができるが、手続き回数に制限がある。
ほとんどの駅では、まず必要なセキュリティチェックを受ける必要があります。 空港と同様に、すべての荷物のX線検査とスタッフによる全身のスキャンが行われます。 液体飲料は駅構内に持ち込むことができますが、場合によっては別途チェックをお願いすることがあります。大都市や空港の一部の地下鉄では、CR駅に入る際のセキュリティチェックが免除されており、地下鉄の入場時にすでにチェックされているからです。セキュリティチェックに時間がかかるため、お客さまのご利用が集中する時間帯には、早めに駅にお越しいただくか、改札に間に合わずご乗車いただけない可能性がありますのでご注意ください。
待合室には休憩用の座席があり、ほとんどの駅の待合室にはトイレと飲料水が用意されています。規模の大きい駅では飲食サービスを提供し、また一部の大型駅ではモールのような買い物体験を提供している。車内よりも駅の方が選択の幅が広いので、飲食物を駅で購入することができます。ビジネス席を購入した場合は、独立したビジネス席待合室(一部の小規模駅では利用できません)に入ることもでき、無料の飲食サービスや快適な待合環境、個別の案内サービスを受けることができます。待合室に入室した後、必要な場合を除いて再び退室しないでください。退室後の再入室には、依然としてプロセスに従った本人確認と安全確認が必要です。
日本と異なり、CR駅では一般的に発車の10~15分前に改札口を開き、発車の2~5分前に改札口を閉じるため、所定の時間内に改札口を通過する必要があり、早めに駅に到着した場合は待合室で待つ必要があります。駅によっては、数十の改札口を持っていますが、それらの間の距离は比較的遠いので、適切な改札口を决めなければなりません。チケットを購入する際には、通常は改札口の場所が表示されます。駅の目立つ位置に設置されたディスプレイにも改札口の位置が表示され、標識によって行きたい改札口を見つけることができます。比較的大きな駅では、地下鉄のすぐ近くにある改札口が利用できますが、改札口の周りには休憩用の椅子がないので、列車の発車のすぐ近くにしか開いていません。
ネットや駅の窓口・券売機で購入したきっぷは、いつでもきっぷやレシートを使わずに改札を通過することができます。乗車券、回数券など、自動改札を通過できる書類をお持ちの方は、改札でタッチしてください。 ストアドバリューカードをお使いの場合は、該当する位置をタッチする必要があります。
改札が開いている状態で通過する際には、荷物が改札に引っかかったり、遮られたりしないようにご注意ください。
改札を通る前に、乗車するホームを確認する必要があります。改札を通ればでも見ることができます。
ほとんどのCR路線・駅には直通列車がありますが、同じホームから出発した列車が逆方向に進むこともありますので、ホームにある列車が自分の乗るべき列車かどうかを確認する必要があります。乗車する際には列車とホームの隙間に注意し、持ち物がホームの下に落ちないように注意する必要があります。指定席券を購入された方は、ホームに到着したら、ホームの床やディスプレイに表示されている車両番号に従って、ホームの端にある警告線を越えないようにしてください。 列車が到着したら、ディスプレイに表示されている列車番号が自分の乗りたい列車であることを確認する必要があります。自由席のきっぷを購入された方は、混雑していないと思われるお席にお並びください。ご乗車前にお客様の退出をお待ちいただき、ご乗車後にお席をお探しください。
車に乗ったら、自分の持っている荷物を適切に置きます。その中で、体積や重量が大きいものは、指定された大きい物の保管エリアに置きます。その他の小さい物は、頭上の荷物棚に入れて、安全に置きます。シート前方の小さなテーブルプレートまたはアームレスト内の折りたたみテーブルは、耐力に限界がありますので、その上に重すぎるものを置かないでください。蓋のない食べ物や飲み物は、転覆しないようにできるだけ手に持ち、できるだけ早くおなかの中に入れてください。
乗車後は、停車駅の情報にご注意ください。 車内のアナウンスやディスプレイ表示は中国語と英語で行われます。
短距離列車には基本的に食料が提供されず、一部の短距離列車には飲料水が提供されず、ほとんどの場合、短距離列車の高級席にも無料で食事が提供されることはない。長距離列車は無料の熱い飲料水を提供し、一部の高級列車は使い捨ての紙コップを提供し、その他の列車は自分で容器を用意する必要があります。常温の飲料水が必要な場合は、通常はペットボトル入りで、追加料金が必要です。ただし、水または飲み物が無料で提供される高級席を購入した場合を除きます、長距離列車は、時間外の時間帯にも主食は提供されず、軽食のみが販売されている。長距離列車のG席の一等席と特等席には、水や飲み物のボトルが無料で提供されるほか、多くの場合、おやつも無料で提供される、長距離列車のビジネス席では、食事の時間帯に無料で食事と飲み水や飲み物を無制限に提供でき、ほとんどの場合はスナックも提供されます。食品の内容は地域や運営者によって大きく異なり、すべての人の好みに合うとは限らないため、事前に駅や駅の外で食品を購入して列車に持ち込むことも、乗車前に鉄道12306アプリで食品を予約することもでき、予約した食品は指定された停留所で座席に届けられる。
高速列車にはトイレと便器が備わっているが、従来の列車の一部の低等級列車にはトイレが備わっていない。トイレットペーパーは通常提供されていますが、長距離の列車では途中で使い果たす可能性があるので、自分で持ち歩くことをお勧めします。
乗車後、現在の座席に満足できず、さらに上のクラスの座席が残っている場合は、上のクラスにアップグレードすることができますが、座席クラス料金の差額を支払う必要があります。
降車駅に到着しそうな場合は、荷物をまとめて降りる準備をしてください。
到着したら、出口の標識に従ってください。また、すでに次の旅のきっぷを購入している場合は、乗り換えの標識に従ってください。 また、出口や乗り換えの際には、入場時に使用したIDカードやストアドバリューカードを使って、該当する改札をタッチする必要があります。
改札を出た後、地下鉄または都市鉄道に引き続き乗って、案内表示に従い、駅を出なくても再び駅に入ることができます。さもなければ、再度安全点検を行います。
指定席乗車券、または特定列車のきっぷを購入したが乗り遅れた場合で、後続の同じ乗車駅・降車駅の列車をご利用いただけます。他の列車の運賃がきっぷと異なる場合は、差額を支払う必要があります。その日他の列車がすべて売れてしまった場合は、きっぷが無効になります。なお、乗り遅れた前に、すでにきっぷを変更している場合は、そのきっぷも無効となりますので、ご注意ください。
片道切符を利用すると、実際に降車した停留所が、乗車券を購入して到着できる停留所を超えた場合、改札機を通過することができなくなり、超過分の料金と追加手数料が請求されます。逆に、早めに降車し、乗車券が示す停留所に到着しなかった場合、その後の道のりは無効になります。定期券が規定の範囲内で乗車していない場合は、チケットレスとして処理され、再精算が必要となる。
本站已运行3951天。
列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。