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南广铁路 - 高速铁路线路
南广铁路

南广铁路

高速铁路线路
站点及计价里程
南贵段
0
南宁
11
南宁东
五塘
94
宾阳
101
凌村线路所
根竹
贵肇段
151
贵港
厚禄
209
桂平
244
平南南
303
藤县
328
梧州南
359
郁南
398
南江口
436
云浮东
肇广段
498
肇庆东
523
三水南
541
佛山西
佛山西[客专场东总岔]
558
盐步线路所
574
广州南
南广线
南广铁路南贵段
南宁~贵港
2008-11-09开工, 2014-12-26开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
346 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
294 km/h
最高试验速度
250 km/h
线下设计速度
7000 m(一般)5500 m(困难)
曲线半径
6‰
坡度
4.6 m
线间距
通桥(2009)2229A-I箱梁
主要桥梁类型
88
隧道截面积
650 m
到发线长度
250 km/h
线上设计速度
CTCS-2
列控系统
220 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟。特级道砟。
南广线
南广铁路贵肇段
贵港~肇庆东
2008-11-09开工, 2014-12-26开通。 肇庆东-三水南设计速度250km/h,三水南-广州南200km/h,局部限速。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
347 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
275 km/h
最高试验速度
250 km/h
线下设计速度
5500 m(一般)5000 m(困难)
曲线半径
6‰
坡度
4.6 m
线间距
通桥(2008)2221A箱梁
主要桥梁类型
88
隧道截面积
880 m
到发线长度
250 km/h
线上设计速度
CTCS-2
列控系统
220 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟。特级道砟。
南广线
南广铁路肇广段
肇庆东~广州南
2008-11-09开工, 2014-12-26开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
76 km
计价里程
200 km/h
最高运行速度
250 km/h
最高试验速度
200 km/h
线下设计速度
4500 m(一般)4000 m(困难)
曲线半径
6‰
坡度
4.6 m
线间距
通桥(2008)2221A箱梁
主要桥梁类型
88
隧道截面积
880 m
到发线长度
200 km/h
线上设计速度
CTCS-2
列控系统
220 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟。特级道砟。

主要参考文献

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[1]《全国高速铁路多线引入车站布置示意图集》编审委员会.全国高速铁路多线引入车站布置示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.
[2]《高速铁路车站咽喉平面布置图集》编审委员会.高速铁路车站咽喉平面布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.
[3]《全国高速铁路动车运用所布置图集》编审委员会.全国高速铁路动车运用所布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
[4]《全国高速铁路车站设计示意图集》编审委员会.全国高速铁路车站设计示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
[5] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2020[J].北京,2021.
[6] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2019[J].北京,2020.
[7] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2018[J].北京,2019.
[8] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2017[J].北京,2018.
[9] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2016[J].北京,2017.
[10] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2015[J].北京,2016.
[11] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2014[J].北京,2015.
[12] 中国铁路总公司档案史志中心.中国铁道年鉴2013[J].北京,2014.
[13] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2012[J].北京,2013.
[14] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2011[J].北京,2012.
[15] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2010[J].北京,2011.
[16] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2009[J].北京,2009.
[17] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2008[J].北京,2008.
[18] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2007[J].北京,2007.
[19] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2006[J].北京,2006.
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