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徐兰高速铁路 - 高速铁路线路
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站点及计价里程
徐州段
(3)
km
徐州东
徐郑段
0
km
徐州东线路所
26
km
铜山线路所
38
km
萧县北
78
km
永城北
105
km
砀山南
167
km
商丘
商丘西线路所
217
km
民权北
252
km
兰考南
305
km
开封北
348
km
鸿宝线路所
郑州段
357
km
郑州东
曹古寺线路所[仅上行]
郑西段
399
km
郑州西
450
km
巩义南
500
km
洛阳龙门
565
km
渑池南
623
km
三门峡南
671
km
灵宝西
759
km
华山北
渭南渭河特大桥
817
km
渭南北
西安段
847
km
临潼东
西安北[101&103号岔]
西宝段
880
km
西安北
910
km
咸阳西
茂陵东辅助所
969
km
杨陵南
1010
km
岐山
小村隧道
宝兰段
1047
km
宝鸡南
1114
km
东岔
14751m
km
笔架山隧道
13932m
km
麦积山隧道
11392m
km
社棠渭河大桥
1179
km
天水南
10016m
km
渭河隧道
1219
km
秦安
14949m
km
朱家山隧道
1275
km
通渭
1310
km
下小岔
1354
km
定西北
10456m
km
吴家岔隧道
1401
km
榆中
10365m
km
古城岭隧道
1448
km
兰州西
徐兰高速铁路徐州段
徐州东~徐州东线路所
2015-12-28开工， 2019-12-16开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
3 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
轨道类型
有砟。特级道砟。
主要桥梁类型
通桥（2009）2229，箱梁
徐兰高速线
徐兰高速铁路徐郑段
徐州东线路所~郑州东
2012-12-26开工， 2016-10-01开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
357 km
计价里程
310 km/h
最高运行速度
422 km/h
最高试验速度
380 km/h
线下设计速度
9000 m（一般）7000 m（困难）
曲线半径
12‰ （一般）20‰（困难）
坡度
5 m
线间距
100 ㎡
隧道截面积
650 m
到发线长度
350 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
320 km/h
均衡速度（曲线超高设置目标)
轨道类型
无砟。CRTS-III板式。
主要桥梁类型
通桥（2013）2322，箱梁
徐兰高速线
徐兰高速铁路郑州段
郑州东~郑州西
2012-09-28开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
42 km
计价里程
310 km/h
最高运行速度
5 m
线间距
650 m
到发线长度
CTCS-3
列控系统
轨道类型
无砟。CRTS-II板式，弧形侧向挡块。
主要桥梁类型
通桥（2008）2322A，箱梁
徐兰高速线
徐兰高速铁路郑西段
郑州西~临潼东
2005-09-25开工， 2010-02-06开通。 2011年7月1日降速至310km/h。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
448 km
计价里程
310 km/h
最高运行速度
394.2 km/h
最高试验速度
350 km/h
线下设计速度
9000 m（一般）7000 m（困难）
曲线半径
12‰ （一般）20‰（困难）
坡度
5 m
线间距
100 ㎡
隧道截面积
650 m
到发线长度
350 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
320 km/h
均衡速度（曲线超高设置目标)
轨道类型
无砟。CRTS-II双块式。
主要桥梁类型
通桥（2005）2322，箱梁；专桥郑西（2006）2322，箱梁
徐兰高速线
徐兰高速铁路西安段
临潼东~西安北
2005-09-25开工， 2011-01-11开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
33 km
计价里程
310 km/h
最高运行速度
385 km/h
最高试验速度
350 km/h
线下设计速度
9000 m（一般）7000 m（困难）
曲线半径
12‰ （一般）20‰（困难）
坡度
5 m
线间距
100 ㎡
隧道截面积
650 m
到发线长度
350 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
320 km/h
均衡速度（曲线超高设置目标)
轨道类型
无砟。CRTS-II双块式。
徐兰高速线
徐兰高速铁路西宝段
西安北~宝鸡南
2009-12-11开工， 2013-12-28开通。 CRTS-III板式无砟轨道试验段包括路基区段425.385m、桥梁区段371.00m、隧道区段215.595m（小村隧道内）。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
167 km
计价里程
265 km/h
最高运行速度
385 km/h
最高试验速度
350 km/h
线下设计速度
9000 m（一般）7000 m（困难）
曲线半径
12‰ （一般）20‰（困难）
坡度
5 m
线间距
100 ㎡
隧道截面积
650 m
到发线长度
350 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
320 km/h
均衡速度（曲线超高设置目标)
轨道类型
无砟。CRTS-I双块式；CRTS-III板式（下行DK628+434.905~DK629+446.885）。
主要桥梁类型
通桥（2008）2322A，箱梁
徐兰高速线
徐兰高速铁路宝兰段
宝鸡南~兰州西
2012-10-19开工， 2017-07-09开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
401 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
278 km/h
最高试验速度
250 km/h
线下设计速度
5500 m（一般）4500 m（困难）
曲线半径
20‰ （一般）25‰（困难）
坡度
4.6 m
线间距
88 ㎡
隧道截面积
650 m
到发线长度
250 km/h
线上设计速度
CTCS-2
列控系统
220 km/h
均衡速度（曲线超高设置目标)
轨道类型
无砟。CRTS-I双块式。
主要桥梁类型
通桥（2009）2229，箱梁

主要参考文献

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[39] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2009[J].北京,2009.
[40] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2008[J].北京,2008.
[41] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2007[J].北京,2007.
[42] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2006[J].北京,2006.
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