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石太高速铁路 - 高速铁路线路
石太高速铁路

石太高速铁路

高速铁路线路
站点及计价里程
石家庄枢纽段
0
石家庄
北降壁线路所
 
29
获鹿线路所
井陉北
11.5km
南梁隧道
27.8km
太行山隧道
103
阳泉北
东凌井
221
太原东
太原枢纽段
224
太原
228
长风街线路所
232
太原南
石太客专线
石太高速铁路石家庄枢纽段
石家庄~获鹿线路所
2008-10-07开工, 2012-12-21开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
29 km
计价里程
160 km/h
最高运行速度
4.6 m
线间距
CTCS-2
列控系统
220 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟。特级道砟。
石太客专线
石太高速铁路 
获鹿线路所~太原
2005-06-11开工, 2009-04-01开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
195 km
计价里程
210 km/h
最高运行速度
275 km/h
最高试验速度
250 km/h
线下设计速度
4500 m(一般)3500 m(困难)
曲线半径
14‰ (一般)18‰(困难)
坡度
4.6 m
线间距
通桥(2005)2221箱梁
主要桥梁类型
80
隧道截面积
650 m
到发线长度
250 km/h
线上设计速度
CTCS-2
列控系统
220 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟,隧道(群)无砟。特级道砟;CRTS-I板式,平板。
石太客专线
石太高速铁路太原枢纽段
太原~太原南
2008-12-28开工, 2014-07-01开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
8 km
计价里程
160 km/h
最高运行速度
CTCS-2
列控系统
220 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟。特级道砟。

主要参考文献

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[1]《全国高速铁路多线引入车站布置示意图集》编审委员会.全国高速铁路多线引入车站布置示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.
[2]《高速铁路车站咽喉平面布置图集》编审委员会.高速铁路车站咽喉平面布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.
[3]《全国高速铁路动车运用所布置图集》编审委员会.全国高速铁路动车运用所布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
[4]《全国高速铁路车站设计示意图集》编审委员会.全国高速铁路车站设计示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
[5] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2020[J].北京,2021.
[6] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2019[J].北京,2020.
[7] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2018[J].北京,2019.
[8] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2017[J].北京,2018.
[9] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2016[J].北京,2017.
[10] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2015[J].北京,2016.
[11] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2014[J].北京,2015.
[12] 中国铁路总公司档案史志中心.中国铁道年鉴2013[J].北京,2014.
[13] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2012[J].北京,2013.
[14] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2011[J].北京,2012.
[15] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2010[J].北京,2011.
[16] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2009[J].北京,2009.
[17] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2008[J].北京,2008.
[18] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2007[J].北京,2007.
[19] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2006[J].北京,2006.
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