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京包高速铁路 - 高速铁路线路
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高速铁路线路
京包高速铁路

京包高速铁路

高速铁路线路
站点及计价里程
北京段
0
北京北
6020m
清华园隧道
11
清河
二拨子线路所
22
沙河
31
昌平
南口隧道
12.01km
新八达岭隧道👇
56
八达岭长城
12.01km
新八达岭隧道👆
京冀段
60
八达岭西线路所
77
东花园北
官厅水库特大桥
98
怀来
张家口段
125
下花园北
152
宣化北
张乌段
0
张家口
45
怀安
101
兴和北
乌呼段
161
乌兰察布
208
卓资东
249
旗下营南
287
呼和浩特东
296
呼和浩特
呼包段
315
台阁牧
346
察素齐
400
萨拉齐
444
包头东
461
包头
京张高速线
京张高速铁路北京段
北京北~八达岭西线路所
2014-09-02开工， 2019-12-31开通。 清华园隧道限速120 km/h，清河-昌平段限速200 km/h。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
11 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
250 km/h
线下设计速度
250 km/h
线上设计速度
CTCS-3 + ATO
列控系统
轨道类型
有砟，隧道(群)无砟，特级道砟；CRTS-I双块式。
京张高速线
京张高速铁路京冀段
八达岭西线路所~下花园北
2014-09-02开工， 2019-12-31开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
65 km
计价里程
350 km/h
最高运行速度
385 km/h
最高试验速度
350 km/h
线下设计速度
7000 m（一般）3500 m（困难）
曲线半径
12‰ （一般）30‰（困难）
坡度
5 m
线间距
通桥(2016)2321A-II箱梁
主要桥梁类型
100 ㎡
隧道截面积
650 m
到发线长度
350 km/h
线上设计速度
CTCS-3 + ATO
列控系统
320 km/h
均衡速度（曲线超高设置目标)
轨道类型
无砟，CRTS-I双块式。
京张高速线
京张高速铁路张家口段
下花园北~张家口
2014-09-02开工， 2019-12-31开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
47 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
280 km/h
最高试验速度
250 km/h
线下设计速度
5500 m（一般）3500 m（困难）
曲线半径
12‰ （一般）30‰（困难）
坡度
5 m
线间距
通桥(2009)2229-I箱梁
主要桥梁类型
88 ㎡
隧道截面积
650 m
到发线长度
250 km/h
线上设计速度
CTCS-3 + ATO
列控系统
220 km/h
均衡速度（曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟，特级道砟。
京包客专线张包段
京包高速铁路张乌段
张家口~乌兰察布
2014-04-01开工， 2019-12-31开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
161 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
280 km/h
最高试验速度
250 km/h
线下设计速度
5500 m（一般）3500 m（困难）
曲线半径
12‰ （一般）20‰（困难）
坡度
4.6 m
线间距
通桥(2009)2229-I箱梁
主要桥梁类型
88 ㎡
隧道截面积
650 m
到发线长度
250 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
220 km/h
均衡速度（曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟，特级道砟。
京包客专线张包段
京包高速铁路乌呼段
乌兰察布~台阁牧
2014-04-01开工， 2017-07-31开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
126 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
275 km/h
最高试验速度
250 km/h
线下设计速度
5500 m（一般）3500 m（困难）
曲线半径
12‰ （一般）20‰（困难）
坡度
4.6 m
线间距
通桥(2009)2229-I箱梁
主要桥梁类型
88 ㎡
隧道截面积
650 m
到发线长度
250 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
220 km/h
均衡速度（曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟，特级道砟。
京包客专线张包段
京包高速铁路呼包段
台阁牧~包头西
2010-12-01开工， 2012-12-28开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
160 km
计价里程
200 km/h
最高运行速度
200 km/h
最高试验速度
200 km/h
线下设计速度
4500 m（一般）3500 m（困难）
曲线半径
6‰ （一般）9‰（困难）
坡度
4.4 m
线间距
通桥(2005)2101T梁
主要桥梁类型
80 ㎡
隧道截面积
880 m
到发线长度
200 km/h
线上设计速度
CTCS-2
列控系统
145 km/h
均衡速度（曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟，一级道砟。

本站已运行3579天。

用脚步丈量每一寸轨道，
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。

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