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京哈高速铁路京沈段 - 高速铁路线路
京哈高速铁路京沈段

京哈高速铁路京沈段

高速铁路线路
站点及计价里程
京承段
0
北京朝阳
27
顺义西
潮白河特大桥👇
49
怀柔南
65
密云
潮白河特大桥👆
121
兴隆县西
165
安匠
承沈段
192
承德南
221
承德县北
258
平泉北
319
牛河梁
347
孙家沟线路所
354
喀左
384
奈林皋
421
辽宁朝阳
458
北票
506
乌兰木图
539
阜新
595
黑山北
625
姚家窝堡线路所
637
新民北
675
沈阳西
686
前丁香东线路所
689
后丁香东线路所
696
沈阳
京哈高铁京沈段
京哈高速铁路京沈段京承段
北京朝阳~承德南
2014-05-01开工, 2021-01-22开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
194 km
计价里程
310 km/h
最高运行速度
390 km/h
最高试验速度
380 km/h
线下设计速度
9000 m(一般)7000 m(困难)
曲线半径
20‰ (一般)30‰(困难)
坡度
5 m
线间距
通桥(2008)2322A箱梁
主要桥梁类型
100
隧道截面积
650 m
到发线长度
380 km/h
线上设计速度
CTCS-3 + ATO
列控系统
330 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
无砟为主,CRTS-III板式;特级道砟(北京朝阳-潮白河特大桥(不含))。
京哈高铁京沈段
京哈高速铁路京沈段承沈段
承德南~沈阳
2014-05-01开工, 2018-12-29开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
504 km
计价里程
310 km/h
最高运行速度
390 km/h
最高试验速度
380 km/h
线下设计速度
9000 m(一般)7000 m(困难)
曲线半径
20‰ (一般)30‰(困难)
坡度
5 m
线间距
通桥(2013)2322A箱梁
主要桥梁类型
100
隧道截面积
650 m
到发线长度
380 km/h
线上设计速度
CTCS-3 + ATO
列控系统
330 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
无砟为主,CRTS-III板式;有砟(前丁香东线路所-沈阳)。

本站已运行3578天。

用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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