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广清城际铁路 - 高速铁路线路
广清城际铁路

广清城际铁路

高速铁路线路
站点及计价里程
广州段
广州
广花段
广州白云
白云湖
江高
神山
花清段
0
花都
6
乐同
10
狮岭
23
银盏
31
龙塘镇
清远段
37
清城
燕湖新城
清远东
省职教城
广清城际铁路广州段
广州~广州白云
规划中...
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
广清城际铁路广花段
广州白云~花都
2020-06-28开工, 建设中...
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
160 km/h
线下设计速度
1500 m(一般)1300 m(困难)
曲线半径
20‰ (一般)30‰(困难)
坡度
4 m
线间距
400 m
到发线长度
160 km/h
线上设计速度
CTCS-2 + ATO
列控系统
轨道类型
有砟。
广清城际铁路花清段
花都~清城
2012-11-22开工, 2020-11-30开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
38 km
计价里程
200 km/h
最高运行速度
220 km/h
最高试验速度
200 km/h
线下设计速度
2200 m(一般)800 m(困难)
曲线半径
4.4 m
线间距
450 m
到发线长度
200 km/h
线上设计速度
CTCS-2 + ATO
列控系统
175 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
无砟,CRTS-I双块式。
广清城际铁路清远段
清城~省职教城
2020-09-05开工, 建设中...
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
200 km/h
最高运行速度
200 km/h
线下设计速度
2200 m(一般)2000 m(困难)
曲线半径
20‰ (一般)30‰(困难)
坡度
4.2 m
线间距
400 m
到发线长度
200 km/h
线上设计速度
CTCS-2 + ATO
列控系统
轨道类型
无砟,CRTS-I双块式。

本站已运行3578天。

用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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