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沈佳高速铁路 - 高速铁路线路
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高速铁路线路
站点及计价里程
沈白段
沈阳北
伯官
抚顺北
东韩家
新宾
通化西
白山东
湾沟北
松江河
白敦段
0
长白山
30
永庆
99
敦化南
敦牡段
暂无站点信息
牡佳段
0
牡丹江
桦林东
90
林口南
134
鸡西西
187
七台河西
242
桦南东
312
双鸭山西
372
佳木斯
沈佳高速铁路沈白段
沈阳北~长白山
2020-10-16开工， 建设中...
沈阳枢纽限速80-250 km/h。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
350 km/h
线下设计速度
7000 m（一般）5500 m（困难）
曲线半径
20‰ （一般）25‰（困难）
坡度
5 m
线间距
650 m
到发线长度
350 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
轨道类型
无砟，CRTS-III板式。
沈佳高铁白敦段
沈佳高速铁路白敦段
长白山~敦化南
2017-08-08开工， 2021-12-24开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
99 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
275 km/h
最高试验速度
250 km/h
线下设计速度
4500 m（一般）3500 m（困难）
曲线半径
20‰ （一般）30‰（困难）
坡度
4.6 m
线间距
88 ㎡
隧道截面积
650 m
到发线长度
250 km/h
线上设计速度
CTCS-2
列控系统
220 km/h
均衡速度（曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟，特级道砟。
沈佳高速铁路敦牡段
敦化南~牡丹江
规划中...
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
沈佳高铁牡佳段
沈佳高速铁路牡佳段
牡丹江~佳木斯
2016-11-08开工， 2021-12-06开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
376 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
275 km/h
最高试验速度
250 km/h
线下设计速度
3500 m（一般）3000 m（困难）
曲线半径
20‰ （一般）30‰（困难）
坡度
4.6 m
线间距
88 ㎡
隧道截面积
650 m
到发线长度
250 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
220 km/h
均衡速度（曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟，特级道砟。

本站已运行3579天。

用脚步丈量每一寸轨道，
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。

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