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穗深城际铁路 - 高速铁路线路
穗深城际铁路

穗深城际铁路

高速铁路线路
站点及计价里程
新白广段
竹料
钟落潭东
九佛
佛塱
新龙
镇龙
永宁北
永宁南
穗深段
0
新塘南
7
中堂
11
望牛墩
15
东莞西
18
洪梅
27
东莞港
32
厚街
37
虎门北
41
虎门东
48
长安西
52
长安
60
沙井西
65
福海西
69
深圳机场北
机前段
73
深圳机场
西乡
宝安
前皇段
前海
超级总部
皇岗口岸
穗深城际铁路新白广段
竹料~新塘南
2015-12-26开工, 已开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
160 km/h
线下设计速度
160 km/h
线上设计速度
轨道类型
无砟,CRTS-I双块式。
穗深城际线
穗深城际铁路穗深段
新塘南~深圳机场
2008-12-21开工, 2019-12-15开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
73 km
计价里程
140 km/h
最高运行速度
160 km/h
最高试验速度
200 km/h
线下设计速度
1100 m(一般)1000 m(困难)
曲线半径
12‰ (一般)30‰(困难)
坡度
4.2 m
线间距
80
隧道截面积
450 m
到发线长度
160 km/h
线上设计速度
CTCS-2 + ATO
列控系统
175 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
无砟,CRTS-I双块式。
穗深城际铁路机前段
深圳机场~前海
2021-06-29开工, 建设中...
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
160 km/h
线下设计速度
1500 m(一般)1300 m(困难)
曲线半径
20‰ (一般)30‰(困难)
坡度
4 m
线间距
400 m
到发线长度
160 km/h
线上设计速度
CTCS-2 + ATO
列控系统
轨道类型
无砟,CRTS-I双块式。
穗深城际铁路前皇段
前海~皇岗口岸
2023-06-02开工, 建设中...
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
160 km/h
线下设计速度
1500 m(一般)1300 m(困难)
曲线半径
4 m
线间距
400 m
到发线长度
160 km/h
线上设计速度
CTCS-2 + ATO
列控系统
轨道类型
无砟,CRTS-I双块式。

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用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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