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胶济客运专线 - 高速铁路线路
胶济客运专线

胶济客运专线

高速铁路线路
站点及计价里程
济胶段
0
济南
3
大明湖
32
五里堂线路所
49
章丘
周村东
110
淄博
临淄
153
青州市
186
昌乐
210
潍坊
峡山
295
高密
马店线路所
青岛段
330
胶州北
351
即墨
362
城阳
378
青岛北
387
四方
393
青岛
胶济客专线
胶济客运专线济胶段
济南~胶州北
2006-10-08开工, 2008-07-20开通。 胶州北正线与济青高铁青岛段贯通,往红岛方向。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
393 km
计价里程
200 km/h
最高运行速度
275 km/h
最高试验速度
200 km/h
线下设计速度
2800 m(一般)2200 m(困难)
曲线半径
12‰ (一般)20‰(困难)
坡度
4.4 m
线间距
通桥(2005)2201T梁,横向加固
主要桥梁类型
80
隧道截面积
880 m
到发线长度
200 km/h
线上设计速度
CTCS-2
列控系统
200 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟,一级道砟。
胶济客专线
胶济客运专线青岛段
胶州北~青岛
2006-10-08开工, 2008-07-20开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
200 km/h
最高运行速度
275 km/h
最高试验速度
200 km/h
线下设计速度
2800 m(一般)2200 m(困难)
曲线半径
12‰ (一般)20‰(困难)
坡度
4.4 m
线间距
通桥(2005)2201T梁,横向加固
主要桥梁类型
80
隧道截面积
880 m
到发线长度
200 km/h
线上设计速度
CTCS-2
列控系统
200 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟,一级道砟。

本站已运行3579天。

用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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