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郑太高速铁路 - 高速铁路线路
郑太高速铁路

郑太高速铁路

高速铁路线路
站点及计价里程
郑州段
0
郑州
郑焦段
0
南阳寨
15
黄河景区
36
武陟
50
修武西
太焦段
70
焦作
86
焦作西
95
珏山线路所
131
晋城东
155
高平东
202
长治南
219
长治东
259
襄垣东
311
武乡
341
榆社西
383
太谷东
413
晋中
424
鸣李
428
太原南
432
长风街线路所
郑太高速铁路郑州段
郑州~南阳寨
建设中...
现利用既有京广线接郑州。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
8 km
计价里程
120 km/h
最高运行速度
郑太客专
郑太高速铁路郑焦段
南阳寨~焦作
2010-08-03开工, 2015-06-26开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
70 km
计价里程
200 km/h
最高运行速度
275 km/h
最高试验速度
250 km/h
线下设计速度
4000 m(一般)3500 m(困难)
曲线半径
12‰ (一般)20‰(困难)
坡度
4.6 m
线间距
通桥(2009)2229A-I箱梁
主要桥梁类型
88
隧道截面积
650 m
到发线长度
200 km/h
线上设计速度
CTCS-2
列控系统
175 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟,特级道砟。
郑太客专
郑太高速铁路太焦段
焦作~长风街线路所
2016-06-16开工, 2020-12-12开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
362 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
275 km/h
最高试验速度
250 km/h
线下设计速度
3500 m(一般)3000 m(困难)
曲线半径
12‰ (一般)20‰(困难)
坡度
4.6 m
线间距
通桥(2009)2229A-I箱梁
主要桥梁类型
88
隧道截面积
650 m
到发线长度
250 km/h
线上设计速度
CTCS-2
列控系统
220 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟,隧道(群)无砟,特级道砟。

本站已运行3578天。

用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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