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郑机城际铁路(含联络线) - 高速铁路线路
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郑机城际铁路(含联络线)

郑机城际铁路(含联络线)

高速铁路线路
站点及计价里程
郑机段
0
郑州东
6
二郎庙线路所
9
南曹
20
孟庄
机南段
28
新郑机场
郑州南郑阜联络线
0
郑州航空港
8
寺后线路所
郑机城际
郑机城际铁路郑机段
郑州东~新郑机场
2009-12-29开工， 2014-12-28开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
37 km
计价里程
200 km/h
最高运行速度
220 km/h
最高试验速度
250 km/h
线下设计速度
3500 m（一般）2200 m（困难）
曲线半径
12‰ （一般）20‰（困难）
坡度
4.6 m
线间距
通桥(2008)2224A箱梁
主要桥梁类型
80 ㎡
隧道截面积
450 m
到发线长度
200 km/h
线上设计速度
CTCS-2
列控系统
175 km/h
均衡速度（曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟，一级道砟。
郑机城际
郑机城际铁路机南段
新郑机场~郑州航空港
2015-10-30开工， 2020-12-15开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
11 km
计价里程
200 km/h
最高运行速度
220 km/h
最高试验速度
200 km/h
线下设计速度
2500 m（一般）2200 m（困难）
曲线半径
20‰ （一般）30‰（困难）
坡度
4.2 m
线间距
通桥(2008)2224A箱梁
主要桥梁类型
80 ㎡
隧道截面积
450 m
到发线长度
200 km/h
线上设计速度
CTCS-2
列控系统
175 km/h
均衡速度（曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟，隧道(群)无砟，一级道砟。
郑州南郑阜联络线
郑州南郑阜联络线
郑州航空港~寺后线路所
2019-12-01开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
8 km
计价里程
轨道类型
有砟。

本站已运行3578天。

用脚步丈量每一寸轨道，
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。

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