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台北捷运BR文湖线 - 城市与市域轨道
台北捷运BR文湖线
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25.7 km
长度
发展历程
1996年03月28日
动物园至中山国中开通
1996年03月28日
动物园至中山国中开通
2009年07月04日
中山国中至南港展览馆开通
2009年07月04日
中山国中至南港展览馆开通
线路制式
国标分类
胶轮导轨系统
Roller Tail Tram
胶轮导轨
轨道类型
市区线路
运营区域
独立路权
路权
70 km/h
设计时速
DC750V
供电制式
第三轨
受电方式
1435 mm
轨距
线路位置
大直、松山机场地下,其余高架
运营模式
自由席
是否对号入座
不限制
是否限制最大人数
无需
可否能提前购票
交通卡是否可用
是否固定车次
是否实名乘车
运营单位
台北大众捷运股份有限公司
车辆
4节编组
车辆制式
木栅机厂、内湖机厂
车辆基地
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用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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