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京包高速铁路 - 高速铁路线路
京包高速铁路

京包高速铁路

高速铁路线路
站点及计价里程
北京段
0
北京北
6020m
清华园隧道
11
清河
二拨子线路所
22
沙河
31
昌平
南口隧道
12.01km
新八达岭隧道👇
56
八达岭长城
12.01km
新八达岭隧道👆
京冀段
60
八达岭西线路所
77
东花园北
官厅水库特大桥
98
怀来
张家口段
125
下花园北
152
宣化北
张乌段
172(0)
张家口
45
怀安
101
兴和北
乌呼段
161
乌兰察布
208
卓资东
249
旗下营南
287
呼和浩特东
296
呼和浩特
呼包段
315
台阁牧
346
察素齐
三卜素
400
萨拉齐
南园村
444
包头东
包头段
461
包头
468
包头西
京张高速线
京张高速铁路北京段
北京北~八达岭西线路所
2014-09-02开工, 2019-12-30开通。 清华园隧道限速120 km/h,清河-昌平段限速200 km/h。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
60 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
250 km/h
线下设计速度
250 km/h
线上设计速度
CTCS-3 + ATO
列控系统
轨道类型
有砟,隧道(群)无砟。特级道砟;CRTS-I双块式。
京张高速线
京张高速铁路京冀段
八达岭西线路所~下花园北
2014-09-02开工, 2019-12-31开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
65 km
计价里程
350 km/h
最高运行速度
385 km/h
最高试验速度
350 km/h
线下设计速度
7000 m(一般)5500 m(困难)
曲线半径
12‰ (一般)30‰(困难)
坡度
5 m
线间距
通桥(2016)2321A-II箱梁
主要桥梁类型
100
隧道截面积
650 m
到发线长度
350 km/h
线上设计速度
CTCS-3 + ATO
列控系统
320 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
无砟。CRTS-I双块式。
京张高速线
京张高速铁路张家口段
下花园北~张家口
2014-09-02开工, 2019-12-31开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
47 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
280 km/h
最高试验速度
250 km/h
线下设计速度
5500 m(一般)3500 m(困难)
曲线半径
12‰ (一般)30‰(困难)
坡度
5 m
线间距
通桥(2009)2229-I箱梁
主要桥梁类型
88
隧道截面积
650 m
到发线长度
250 km/h
线上设计速度
CTCS-3 + ATO
列控系统
220 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟。特级道砟。
京包客专线张包段
京包高速铁路张乌段
张家口~乌兰察布
2014-04-01开工, 2019-12-31开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
161 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
280 km/h
最高试验速度
250 km/h
线下设计速度
5500 m(一般)3500 m(困难)
曲线半径
12‰ (一般)20‰(困难)
坡度
4.6 m
线间距
通桥(2009)2229-I箱梁
主要桥梁类型
88
隧道截面积
650 m
到发线长度
250 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
220 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟。特级道砟。
京包客专线张包段
京包高速铁路乌呼段
乌兰察布~台阁牧
2014-04-01开工, 2017-07-31开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
154 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
275 km/h
最高试验速度
250 km/h
线下设计速度
5500 m(一般)3500 m(困难)
曲线半径
12‰ (一般)20‰(困难)
坡度
4.6 m
线间距
通桥(2009)2229-I箱梁
主要桥梁类型
88
隧道截面积
650 m
到发线长度
250 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
220 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟。特级道砟。
京包客专线张包段
京包高速铁路呼包段
台阁牧~包头
2010-12-01开工, 2012-12-28开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
146 km
计价里程
200 km/h
最高运行速度
200 km/h
最高试验速度
200 km/h
线下设计速度
4500 m(一般)3500 m(困难)
曲线半径
6‰ (一般)9‰(困难)
坡度
4.4 m
线间距
通桥(2005)2101T梁
主要桥梁类型
80
隧道截面积
880 m
到发线长度
200 km/h
线上设计速度
CTCS-2
列控系统
145 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟。一级道砟。
京包客专线张包段
京包高速铁路包头段
包头~包头西
2010-12-01开工, 2012-12-28开通。 无动力分散动车组运行。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
7 km
计价里程

主要参考文献

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[1]《全国高速铁路多线引入车站布置示意图集》编审委员会.全国高速铁路多线引入车站布置示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.
[2]《高速铁路车站咽喉平面布置图集》编审委员会.高速铁路车站咽喉平面布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.
[3]《全国高速铁路动车运用所布置图集》编审委员会.全国高速铁路动车运用所布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
[4]《全国高速铁路车站设计示意图集》编审委员会.全国高速铁路车站设计示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
[5] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2020[J].北京,2021.
[6] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2019[J].北京,2020.
[7] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2018[J].北京,2019.
[8] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2017[J].北京,2018.
[9] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2016[J].北京,2017.
[10] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2015[J].北京,2016.
[11] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2014[J].北京,2015.
[12] 中国铁路总公司档案史志中心.中国铁道年鉴2013[J].北京,2014.
[13] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2012[J].北京,2013.
[14] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2011[J].北京,2012.
[15] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2010[J].北京,2011.
[16] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2009[J].北京,2009.
[17] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2008[J].北京,2008.
[18] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2007[J].北京,2007.
[19] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2006[J].北京,2006.
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