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京津城际铁路 - 高速铁路线路
京津城际铁路

京津城际铁路

高速铁路线路
站点及计价里程
京津段
0
北京南
22
亦庄
永乐
84
武清
108
南仓线路所
津滨段
120
天津
机场西线路所
140
军粮城北
滨海西线路所
160
塘沽
165
滨海
京津城际线
京津城际铁路京津段
北京南~天津
2005-07-04开工, 2008-08-01开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
120 km
计价里程
350 km/h
最高运行速度
394.3 km/h
最高试验速度
350 km/h
线下设计速度
9000 m(一般)7000 m(困难)
曲线半径
6‰ (一般)12‰(困难)
坡度
5 m
线间距
通桥(2008)2322箱梁
主要桥梁类型
100
隧道截面积
650 m
到发线长度
350 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
320 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
无砟。CRTS-II板式,方形侧向挡台。
京津城际线
京津城际铁路津滨段
天津~滨海
2009-09-01开工, 2015-09-20开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
49 km
计价里程
310 km/h
最高运行速度
385 km/h
最高试验速度
350 km/h
线下设计速度
9000 m(一般)7000 m(困难)
曲线半径
6‰ (一般)12‰(困难)
坡度
5 m
线间距
通桥(2008)2322A箱梁
主要桥梁类型
100
隧道截面积
650 m
到发线长度
350 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
320 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
无砟为为主。CRTS-II板式;有砟(天津至滨海方向6km)。

主要参考文献

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[1]《全国高速铁路多线引入车站布置示意图集》编审委员会.全国高速铁路多线引入车站布置示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.
[2]《高速铁路车站咽喉平面布置图集》编审委员会.高速铁路车站咽喉平面布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.
[3]《全国高速铁路动车运用所布置图集》编审委员会.全国高速铁路动车运用所布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
[4]《全国高速铁路车站设计示意图集》编审委员会.全国高速铁路车站设计示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
[5] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2020[J].北京,2021.
[6] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2019[J].北京,2020.
[7] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2018[J].北京,2019.
[8] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2017[J].北京,2018.
[9] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2016[J].北京,2017.
[10] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2015[J].北京,2016.
[11] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2014[J].北京,2015.
[12] 中国铁路总公司档案史志中心.中国铁道年鉴2013[J].北京,2014.
[13] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2012[J].北京,2013.
[14] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2011[J].北京,2012.
[15] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2010[J].北京,2011.
[16] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2009[J].北京,2009.
[17] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2008[J].北京,2008.
[18] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2007[J].北京,2007.
[19] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2006[J].北京,2006.
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