包西高速铁路 - 高速铁路线路

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包榆段

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榆延段

延铜段

铜西段

栎阳线路所

西安段

耿镇线路所

赵西线路所

红旗线路所

包西高速铁路包榆段

~

规划中...

双线

线路数

AC25kV 50Hz

供电制式

1435 mm

轨距

包西高速铁路榆延段

榆林南~延安

2023-11-05开工，建设中...

双线

线路数

AC25kV 50Hz

供电制式

1435 mm

轨距

350 km/h

线下设计速度

7000 m（一般）5500 m（困难）

曲线半径

20‰ （一般）30‰（困难）

坡度

5 m

线间距

650 m

到发线长度

350 km/h

线上设计速度

CTCS-3

列控系统

轨道类型

无砟。CRTS-I双块式。

包西高铁延西段

包西高速铁路延铜段

延安~铜川

2020-01-09开工，建设中...
2021/5/1正式开工。

双线

线路数

AC25kV 50Hz

供电制式

1435 mm

轨距

350 km/h

线下设计速度

7000 m（一般）5500 m（困难）

曲线半径

20‰ （一般）30‰（困难）

坡度

5 m

线间距

650 m

到发线长度

350 km/h

线上设计速度

CTCS-3

列控系统

轨道类型

无砟。CRTS-III板式。

包西高铁延西段

包西高速铁路铜西段

铜川~耿镇线路所

2022-11-30开工，建设中...

双线

线路数

AC25kV 50Hz

供电制式

1435 mm

轨距

350 km/h

线下设计速度

7000 m（一般）5500 m（困难）

曲线半径

20‰ （一般）30‰（困难）

坡度

5 m

线间距

650 m

到发线长度

350 km/h

线上设计速度

CTCS-3

列控系统

轨道类型

无砟。CRTS-III板式。

包西高铁延西段

包西高速铁路西安段

耿镇线路所~西安东

2022-11-30开工，建设中...

双线

线路数

AC25kV 50Hz

供电制式

1435 mm

轨距

250 km/h

线下设计速度

650 m

到发线长度

250 km/h

线上设计速度

CTCS-3

列控系统

轨道类型

有砟。特级道砟。

主要参考文献

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[1] 王作磊,张鹏.西延高速铁路引入西安北站方案研究[J].铁道标准设计,2021,65(08):13-19.

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[3] Qinyu Zhang, Bin Shuai, Min Lyu, Zhengfu Xu. Measuring Metro Network Robustness Based on Effective Routes and Sidings[C]. ICTTS’ 2024.

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[6] 《全国高速铁路车站设计示意图集》编审委员会.全国高速铁路车站设计示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.

[7] Qinyu Zhang, Bin Shuai, Min Lü .A novel method to identify influential nodes in complex networks based on gravity centrality[J].Information Sciences,2022,61898-117.

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[14] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2017[J].北京,2018.

[15] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2016[J].北京,2017.

[16] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2015[J].北京,2016.

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[18] 赵广仁.基于动车组性能的坡度适应性分析与仿真研究[J].国防交通工程与技术,2015,13(S1):16-18.

[19] 中国铁路总公司档案史志中心.中国铁道年鉴2013[J].北京,2014.

[20] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2012[J].北京,2013.

[21] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2011[J].北京,2012.

[22] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2010[J].北京,2011.

[23] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2009[J].北京,2009.

[24] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2008[J].北京,2008.

[25] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2007[J].北京,2007.

[26] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2006[J].北京,2006.

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