嘉闵线 - 高速铁路线路

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太仓段

北延段

嘉定新城东

虹桥2号航站楼

嘉闵线太仓段

太仓~十八港路

2024-12-26开工，建设中...
太仓站2022年1月1日开工；限速路段最小曲线半径400m。

双线

线路数

AC25kV 50Hz

供电制式

1435 mm

轨距

160 km/h

线下设计速度

1400 m（一般）1300 m（困难）

曲线半径

20‰ （一般）30‰（困难）

坡度

17.5 m

线间距

160 km/h

线上设计速度

CTCS-2 + ATO

列控系统

轨道类型

无砟。

嘉闵线北延段

十八港路~城北路

规划中...

双线

线路数

AC25kV 50Hz

供电制式

1435 mm

轨距

CTCS-2 + ATO

列控系统

市域嘉闵线

嘉闵线

城北路~银都路

2021-06-28开工，建设中...

双线

线路数

AC25kV 50Hz

供电制式

1435 mm

轨距

160 km/h

线下设计速度

1500 m（一般）1300 m（困难）

曲线半径

20‰ （一般）30‰（困难）

坡度

4 m

线间距

400 m

到发线长度

160 km/h

线上设计速度

CTCS-2 + ATO

列控系统

轨道类型

无砟， CRTS-I双块式。

主要参考文献

查看全部…

[1] 徐敢锋,王悦婷.苏锡常城际铁路太仓先导段与嘉闵线贯通初期运营模式探究[J].交通与港航,2023,10(06):35-40.DOI:10.16487/j.cnki.issn2095-7491.2023.06.015.

[2] 许兆俊.基于“四网融合”的市域铁路嘉闵线总体方案研究[J].铁道建筑技术,2022,(06):109-112+170.

[3] 陈祥,章建庆.上海市市域铁路嘉闵线速度目标值研究[J].铁道运营技术,2018,24(04):10-13.DOI:10.13572/j.cnki.tdyy.2018.04.004.

其他相关文献

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[5] Qinyu Zhang, Bin Shuai, Min Lyu, Zhengfu Xu. Measuring Metro Network Robustness Based on Effective Routes and Sidings[C]. ICTTS’ 2024.

[6] 《高速铁路车站咽喉平面布置图集》编审委员会.高速铁路车站咽喉平面布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.

[7] 《全国高速铁路多线引入车站布置示意图集》编审委员会.全国高速铁路多线引入车站布置示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.

[8] 《全国高速铁路动车运用所布置图集》编审委员会.全国高速铁路动车运用所布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.

[9] 《全国高速铁路车站设计示意图集》编审委员会.全国高速铁路车站设计示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.

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[18] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2017[J].北京,2018.

[19] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2016[J].北京,2017.

[20] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2015[J].北京,2016.

[21] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2014[J].北京,2015.

[22] 赵广仁.基于动车组性能的坡度适应性分析与仿真研究[J].国防交通工程与技术,2015,13(S1):16-18.

[23] 李建新.客货共线双线铁路车站分布的探讨[J].铁道经济研究,2015,(01):8-13.

[24] 中国铁路总公司档案史志中心.中国铁道年鉴2013[J].北京,2014.

[25] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2012[J].北京,2013.

[26] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2011[J].北京,2012.

[27] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2010[J].北京,2011.

[28] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2009[J].北京,2009.

[29] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2008[J].北京,2008.

[30] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2007[J].北京,2007.

[31] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2006[J].北京,2006.

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