广州东环城际铁路 - 高速铁路线路

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广州东环城际铁路 - 高速铁路线路

动车组运行线路

高速铁路线路

广州东环城际铁路

广州东环城际铁路

高速铁路线路

站点及计价里程

花白段

0

km

广州北[花都]

11

km

14

km

21

km

白云机场北

白竹段

白云机场南

白云机场东

竹番段

广州大学城

广州东环城际

广州东环城际铁路花白段

花都~白云机场北

2015-12-26开工， 2020-11-30开通。

双线

线路数

AC25kV 50Hz

供电制式

1435 mm

轨距

21 km

计价里程

160 km/h

最高运行速度

176 km/h

最高试验速度

160 km/h

线下设计速度

1500 m（一般）1300 m（困难）

曲线半径

30‰

坡度

4.2 m

线间距

450 m

到发线长度

160 km/h

线上设计速度

CTCS-2 + ATO

列控系统

160 km/h

均衡速度（曲线超高设置目标)

轨道类型

无砟。CRTS-I双块式。

广州东环城际

广州东环城际铁路白竹段

白云机场北~竹料

2015-12-26开工，建设中...

双线

线路数

AC25kV 50Hz

供电制式

1435 mm

轨距

160 km/h

最高运行速度

160 km/h

线下设计速度

160 km/h

线上设计速度

轨道类型

无砟。CRTS-I双块式。

桥梁类型

专桥(2014)2226A，箱梁

广州东环城际

广州东环城际铁路竹番段

竹料~番禺

2016-12-26开工，建设中...

双线

线路数

AC25kV 50Hz

供电制式

1435 mm

轨距

160 km/h

最高运行速度

160 km/h

线下设计速度

160 km/h

线上设计速度

轨道类型

无砟。CRTS-I双块式。

主要参考文献

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[1] 邓运清,陈海涛,薄利,等.珠三角城际轨道交通简支箱梁优化设计研究[J].铁道标准设计,2022,66(12):61-65.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202204150003.

[2] 王浩.珠三角城际轨道交通引入白云机场规划研究[J].铁道工程学报,2014,(03):33-38.

其他相关文献

[3] 张天齐,唐怀海,刘花,等.城际铁路建设条件及建设标准研究[J/OL].铁道标准设计,1-9[2025-08-16].https://doi.org/10.13238/j.issn.1004-2954.202411220003.

[4] Qinyu Zhang, Bin Shuai, Min Lyu, Zhengfu Xu. Measuring Metro Network Robustness Based on Effective Routes and Sidings[C]. ICTTS’ 2024.

[5] 《高速铁路车站咽喉平面布置图集》编审委员会.高速铁路车站咽喉平面布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.

[6] 《全国高速铁路多线引入车站布置示意图集》编审委员会.全国高速铁路多线引入车站布置示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.

[7] 《全国高速铁路动车运用所布置图集》编审委员会.全国高速铁路动车运用所布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.

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[27] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2009[J].北京,2009.

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[29] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2007[J].北京,2007.

[30] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2006[J].北京,2006.

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