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广肇城际铁路 - 高速铁路线路
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广肇城际铁路

广肇城际铁路

高速铁路线路
站点及计价里程
广佛段
0
km
番禺
5
km
陈村
11
km
北滘西
16
km
顺德北
26
km
张槎
佛肇段
37
km
佛山西
45
km
狮山
49
km
狮山北
55
km
三水北
66
km
云东海
72
km
大旺
78
km
四会
91
km
鼎湖东
100
km
鼎湖山
111
km
端州
118
km
肇庆
广肇城际
广肇城际铁路广佛段
番禺~佛山西
2024-05-26开通。 2013年9月开工。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
37 km
计价里程
200 km/h
线下设计速度
200 km/h
线上设计速度
轨道类型
无砟。CRTS-I双块式。
广肇城际
广肇城际铁路佛肇段
佛山西~肇庆
2014-03-12开工， 2016-03-30开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
81 km
计价里程
200 km/h
最高运行速度
220 km/h
最高试验速度
200 km/h
线下设计速度
3500 m（一般）2200 m（困难）
曲线半径
12‰ （一般）20‰（困难）
坡度
4.4 m
线间距
通桥(2008)2224A箱梁
主要桥梁类型
80 ㎡
隧道截面积
450 m
到发线长度
200 km/h
线上设计速度
CTCS-2 + ATO
列控系统
175 km/h
均衡速度（曲线超高设置目标)
轨道类型
无砟。CRTS-I双块式。

主要参考文献

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[1] Qinyu Zhang, Bin Shuai, Min Lyu, Zhengfu Xu. Measuring Metro Network Robustness Based on Effective Routes and Sidings[C]. ICTTS’ 2024.
[2] 《高速铁路车站咽喉平面布置图集》编审委员会.高速铁路车站咽喉平面布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.
[3] 《全国高速铁路多线引入车站布置示意图集》编审委员会.全国高速铁路多线引入车站布置示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.
[4] 《全国高速铁路车站设计示意图集》编审委员会.全国高速铁路车站设计示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
[5] Qinyu Zhang, Bin Shuai, Min Lü .A novel method to identify influential nodes in complex networks based on gravity centrality[J].Information Sciences,2022,61898-117.
[6] 《全国高速铁路动车运用所布置图集》编审委员会.全国高速铁路动车运用所布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
[7] 张勤宇,帅斌,吕敏.基于复杂网络的国家综合立体交通网主骨架分析[J].交通运输工程与信息学报,2021,19(04):98-105.
[8] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2020[J].北京,2021.
[9] 王宇强,魏玉光,商攀,张进川.考虑跨线列车的高速铁路能力最大化合理利用研究[J].铁道学报,2020,42(10):23-29.
[10] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2019[J].北京,2020.
[11] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2018[J].北京,2019.
[12] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2017[J].北京,2018.
[13] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2016[J].北京,2017.
[14] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2015[J].北京,2016.
[15] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2014[J].北京,2015.
[16] 赵广仁.基于动车组性能的坡度适应性分析与仿真研究[J].国防交通工程与技术,2015,13(S1):16-18.
[17] 中国铁路总公司档案史志中心.中国铁道年鉴2013[J].北京,2014.
[18] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2012[J].北京,2013.
[19] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2011[J].北京,2012.
[20] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2010[J].北京,2011.
[21] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2009[J].北京,2009.
[22] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2008[J].北京,2008.
[23] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2007[J].北京,2007.
[24] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2006[J].北京,2006.
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