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沈佳高速铁路 - 高速铁路线路
沈佳高速铁路

沈佳高速铁路

高速铁路线路
站点及计价里程
沈白段
沈阳北
伯官
抚顺北
东韩家
新宾
通化
白山东
江源东
长白山西
白敦段
0
长白山
30
永庆
99
敦化南
敦牡段
暂无站点信息
牡佳段
0
牡丹江
桦林东
90
林口南
134
鸡西西
187
七台河西
242
桦南东
312
双鸭山西
372
佳木斯
沈佳高速铁路沈白段
沈阳北~长白山
2020-10-16开工, 建设中...
沈阳枢纽限速80-250 km/h。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
350 km/h
线下设计速度
7000 m(一般)5500 m(困难)
曲线半径
20‰ (一般)25‰(困难)
坡度
5 m
线间距
650 m
到发线长度
350 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
轨道类型
无砟。CRTS-III板式。
沈佳高铁白敦段
沈佳高速铁路白敦段
长白山~敦化南
2017-08-08开工, 2021-12-24开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
99 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
275 km/h
最高试验速度
250 km/h
线下设计速度
4500 m(一般)3500 m(困难)
曲线半径
20‰ (一般)30‰(困难)
坡度
4.6 m
线间距
88
隧道截面积
650 m
到发线长度
250 km/h
线上设计速度
CTCS-2
列控系统
220 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟。特级道砟。
沈佳高速铁路敦牡段
敦化南~牡丹江
规划中...
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
沈佳高铁牡佳段
沈佳高速铁路牡佳段
牡丹江~佳木斯
2016-11-08开工, 2021-12-06开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
376 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
275 km/h
最高试验速度
250 km/h
线下设计速度
3500 m(一般)3000 m(困难)
曲线半径
20‰ (一般)30‰(困难)
坡度
4.6 m
线间距
88
隧道截面积
650 m
到发线长度
250 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
220 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟。特级道砟。

主要参考文献

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[1]《全国高速铁路多线引入车站布置示意图集》编审委员会.全国高速铁路多线引入车站布置示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.
[2]《高速铁路车站咽喉平面布置图集》编审委员会.高速铁路车站咽喉平面布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.
[3]《全国高速铁路动车运用所布置图集》编审委员会.全国高速铁路动车运用所布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
[4]《全国高速铁路车站设计示意图集》编审委员会.全国高速铁路车站设计示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
[5] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2020[J].北京,2021.
[6] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2019[J].北京,2020.
[7] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2018[J].北京,2019.
[8] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2017[J].北京,2018.
[9] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2016[J].北京,2017.
[10] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2015[J].北京,2016.
[11] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2014[J].北京,2015.
[12] 中国铁路总公司档案史志中心.中国铁道年鉴2013[J].北京,2014.
[13] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2012[J].北京,2013.
[14] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2011[J].北京,2012.
[15] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2010[J].北京,2011.
[16] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2009[J].北京,2009.
[17] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2008[J].北京,2008.
[18] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2007[J].北京,2007.
[19] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2006[J].北京,2006.
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