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沪渝蓉高速铁路 - 高速铁路线路
沪渝蓉高速铁路

沪渝蓉高速铁路

高速铁路线路
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宜昌段
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宜渝段
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重庆段
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渝蓉段
重庆北
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大足石刻
安岳
乐至
简州
成都
沪渝蓉高速铁路沪通段
上海宝山~陈桥线路所
2023-11-11开工, 建设中...
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
350 km/h
线下设计速度
7000 m(一般)5500 m(困难)
曲线半径
20‰ (一般)30‰(困难)
坡度
5 m
线间距
650 m
到发线长度
350 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
轨道类型
无砟。CRTS-III板式。
陈桥联络线
陈桥线路所~国道村线路所
2018-01-16开工, 2020-12-31开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
160 km/h
线下设计速度
轨道类型
有砟。
沪渝蓉高速铁路通宁段
国道村线路所~南京北
2023-11-11开工, 建设中...
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
350 km/h
线下设计速度
7000 m(一般)5500 m(困难)
曲线半径
20‰ (一般)30‰(困难)
坡度
5 m
线间距
650 m
到发线长度
350 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
轨道类型
无砟。CRTS-III板式。
沪渝蓉高速铁路宁合段
南京北~肥东
2022-10-31开工, 建设中...
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
350 km/h
线下设计速度
7000 m(一般)5500 m(困难)
曲线半径
20‰ (一般)30‰(困难)
坡度
5 m
线间距
650 m
到发线长度
350 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
轨道类型
无砟。CRTS-III板式。
沪渝蓉高速铁路合肥段
肥东~长安集
已开通。 原宁蓉线改线段。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
250 km/h
最高运行速度
沪渝蓉高速铁路合武段
长安集~新沟北线路所
2024-01-02开工, 建设中...
辛安渡线路所-新沟北线路所命名属沪渝蓉高铁武宜段。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
350 km/h
线下设计速度
7000 m(一般)5500 m(困难)
曲线半径
20‰ (一般)25‰(困难)
坡度
5 m
线间距
650 m
到发线长度
350 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
轨道类型
无砟。CRTS-III板式;CRTS-I双块式(大别山隧道群,全长96km)。
沪渝蓉高铁武宜段
沪渝蓉高速铁路武宜段
新沟北线路所~闵家冲线路所
2021-09-25开工, 建设中...
新沟北线路所至汉川东段2023/5/28开工。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
350 km/h
线下设计速度
7000 m(一般)5500 m(困难)
曲线半径
20‰
坡度
5 m
线间距
650 m
到发线长度
350 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
轨道类型
无砟。CRTS-I双块式。
沪渝蓉高铁武宜段
沪渝蓉高速铁路宜昌段
闵家冲线路所~金巴岭线路所
2019-12-29开工, 建设中...
属宜昌至郑万高铁联络线(宜兴高铁)工程。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
300 km/h
线下设计速度
4500 m
曲线半径
20‰ (一般)30‰(困难)
坡度
5 m
线间距
650 m
到发线长度
300 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
轨道类型
有砟。特级道砟。
沪渝蓉高速铁路宜渝段
金巴岭线路所~长寿北
规划中...
陈家坡线路所引出联络线接入长寿北郑渝场,陈家坡线路所-长寿北站正线属枢纽段工程;金巴岭线路所-宜昌长江大桥250 km/h,曲线半径3500/3000 m。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
350 km/h
线下设计速度
7000 m(一般)5500 m(困难)
曲线半径
20‰ (一般)30‰(困难)
坡度
5 m
线间距
100
隧道截面积
650 m
到发线长度
350 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
轨道类型
无砟。CRTS-I双块式。
沪渝蓉高速铁路重庆段
长寿北~重庆北
规划中...
因规划尚未明确,仅供参考。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
沪渝蓉高速铁路渝蓉段
重庆北~成都
2022-11-28开工, 建设中...
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
400 km/h
线下设计速度
8500 m(一般)7500 m(困难)
曲线半径
20‰ (一般)30‰(困难)
坡度
5 m
线间距
650 m
到发线长度
400 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
轨道类型
无砟。CRTS-III板式。

主要参考文献

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[1]《全国高速铁路多线引入车站布置示意图集》编审委员会.全国高速铁路多线引入车站布置示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.
[2]《高速铁路车站咽喉平面布置图集》编审委员会.高速铁路车站咽喉平面布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.
[3]《全国高速铁路动车运用所布置图集》编审委员会.全国高速铁路动车运用所布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
[4]《全国高速铁路车站设计示意图集》编审委员会.全国高速铁路车站设计示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
[5] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2020[J].北京,2021.
[6] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2019[J].北京,2020.
[7] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2018[J].北京,2019.
[8] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2017[J].北京,2018.
[9] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2016[J].北京,2017.
[10] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2015[J].北京,2016.
[11] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2014[J].北京,2015.
[12] 中国铁路总公司档案史志中心.中国铁道年鉴2013[J].北京,2014.
[13] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2012[J].北京,2013.
[14] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2011[J].北京,2012.
[15] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2010[J].北京,2011.
[16] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2009[J].北京,2009.
[17] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2008[J].北京,2008.
[18] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2007[J].北京,2007.
[19] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2006[J].北京,2006.
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