淮萧联络线 - 高速铁路线路

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淮萧联络线 - 高速铁路线路

动车组运行线路

高速铁路线路

淮萧联络线

淮萧联络线

高速铁路线路

站点及计价里程

0

km

0

km

25

km

淮萧联络线

淮萧联络线

岱河~萧县北

2014-12-30开工， 2017-12-28开通。淮北北正线贯通淮宿蚌城际铁路。

双线

线路数

AC25kV 50Hz

供电制式

1435 mm

轨距

25 km

计价里程

250 km/h

最高运行速度

250 km/h

最高试验速度

250 km/h

线下设计速度

4500 m（一般）3500 m（困难）

曲线半径

4.6 m

线间距

通桥(2007)2224A箱梁

主要桥梁类型

88 ㎡

隧道截面积

650 m

到发线长度

250 km/h

线上设计速度

CTCS-2

列控系统

220 km/h

均衡速度（曲线超高设置目标)

轨道类型

有砟。特级道砟。

主要参考文献

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[1] 郭凤平.时速250公里刚性接触网系统方案研究[J].铁道工程学报,2025,42(04):69-75.

[2] Qinyu Zhang, Bin Shuai, Min Lyu, Zhengfu Xu. Measuring Metro Network Robustness Based on Effective Routes and Sidings[C]. ICTTS’ 2024.

[3] 《高速铁路车站咽喉平面布置图集》编审委员会.高速铁路车站咽喉平面布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.

[4] 《全国高速铁路多线引入车站布置示意图集》编审委员会.全国高速铁路多线引入车站布置示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.

[5] 《全国高速铁路车站设计示意图集》编审委员会.全国高速铁路车站设计示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.

[6] Qinyu Zhang, Bin Shuai, Min Lü .A novel method to identify influential nodes in complex networks based on gravity centrality[J].Information Sciences,2022,61898-117.

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[9] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2020[J].北京,2021.

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[14] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2016[J].北京,2017.

[15] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2015[J].北京,2016.

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[20] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2011[J].北京,2012.

[21] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2010[J].北京,2011.

[22] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2009[J].北京,2009.

[23] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2008[J].北京,2008.

[24] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2007[J].北京,2007.

[25] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2006[J].北京,2006.

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