渝昆高速铁路（及联络线） - 高速铁路线路

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渝昆高速铁路（及联络线） - 高速铁路线路

动车组运行线路

高速铁路线路

渝昆高速铁路（及联络线）

渝昆高速铁路（及联络线）

高速铁路线路

站点及计价里程

井西线

0

km

5

km

11

km

芭蕉沟线路所

渝宜段

20(0)

km

重庆西线路所

16

km

27

km

57

km

97

km

123

km

泸州沱江铁路大桥

169

km

宜宾段

192

km

宜宾临港长江公铁大桥

宜宾陈塘关南广河铁路大桥

207

km

宜盐段

云贵段

嵩明线路所

拖磨山线路所

井西线

井西线

井口~重庆西

已开通。

双线

线路数

AC25kV 50Hz

供电制式

1435 mm

轨距

20 km

计价里程

80 km/h

最高运行速度

120 km/h

线下设计速度

120 km/h

线上设计速度

轨道类型

有砟。

渝昆高铁渝宜段

渝昆高速铁路渝宜段

重庆西~宜宾东

2019-09-29开工， 2024-09-29开通。

双线

线路数

AC25kV 50Hz

供电制式

1435 mm

轨距

192 km

计价里程

350 km/h

最高运行速度

385 km/h

最高试验速度

350 km/h

线下设计速度

7000 m（一般）5500 m（困难）

曲线半径

20‰ （一般）30‰（困难）

坡度

5 m

线间距

650 m

到发线长度

350 km/h

线上设计速度

CTCS-3

列控系统

轨道类型

无砟为主。CRTS-I双块式；特级道砟（重庆西-九龙坡）。

桥梁类型

通桥(2016)2322A，箱梁

渝昆高铁宜宾段

渝昆高速铁路宜宾段

宜宾东~宜宾

2017-12-12开工， 2023-12-26开通。

双线

线路数

AC25kV 50Hz

供电制式

1435 mm

轨距

15 km

计价里程

350 km/h

线下设计速度

7000 m（一般）5500 m（困难）

曲线半径

20‰ （一般）30‰（困难）

坡度

5 m

线间距

650 m

到发线长度

350 km/h

线上设计速度

CTCS-3

列控系统

轨道类型

无砟。CRTS-I双块式。

渝昆高速铁路宜盐段

宜宾~盐津南

2019-09-29开工，建设中...

双线

线路数

AC25kV 50Hz

供电制式

1435 mm

轨距

350 km/h

线下设计速度

7000 m（一般）5500 m（困难）

曲线半径

20‰ （一般）30‰（困难）

坡度

5 m

线间距

650 m

到发线长度

350 km/h

线上设计速度

CTCS-3

列控系统

轨道类型

无砟。CRTS-I双块式。

桥梁类型

通桥(2016)2322A，箱梁

渝昆高铁云贵段

渝昆高速铁路云贵段

宜宾~昆明南

2019-12-20开工，建设中...

双线

线路数

AC25kV 50Hz

供电制式

1435 mm

轨距

350 km/h

线下设计速度

7000 m（一般）5500 m（困难）

曲线半径

20‰ （一般）30‰（困难）

坡度

5 m

线间距

650 m

到发线长度

350 km/h

线上设计速度

CTCS-3

列控系统

轨道类型

无砟。CRTS-I双块式。

桥梁类型

通桥(2016)2322A，箱梁

主要参考文献

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其他相关文献

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[4] Qinyu Zhang, Bin Shuai, Min Lyu, Zhengfu Xu. Measuring Metro Network Robustness Based on Effective Routes and Sidings[C]. ICTTS’ 2024.

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[6] 《全国高速铁路多线引入车站布置示意图集》编审委员会.全国高速铁路多线引入车站布置示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.

[7] 《全国高速铁路动车运用所布置图集》编审委员会.全国高速铁路动车运用所布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.

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[25] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2011[J].北京,2012.

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[28] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2008[J].北京,2008.

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