动车组
线路
旅程
话题
贵南高速铁路(及连接线) - 高速铁路线路
贵南高速铁路(及连接线)

贵南高速铁路(及连接线)

高速铁路线路
站点及计价里程
沪昆
铁路
(贵阳段)
(31)
km
贵阳
(22)
km
新寨线路所
(20)
km
秦祺村线路所
(16)
km
上郭关线路所
龙老联络线
(7)
km
老罗堡线路所
贵荔段
0
km
龙里北
27
km
贵定县
72
km
都匀东
108
km
独山东
荔南段
175
km
荔波
荔波樟江铁路大桥
245
km
环江
261
km
河池西
310
km
永安镇
348
km
都安
红渡红水河铁路大桥
374
km
马山县
440
km
南宁北
479
km
凤岭北线路所
482
km
南宁东
沪昆线
沪昆铁路(贵阳段)
贵阳~老罗堡线路所
已开通。 既有线路改建,沪昆货线改造后本段为客运专线。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
24 km
计价里程
轨道类型
有砟。
龙老联络线
龙老联络线
老罗堡线路所~龙里北
已开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
7 km
计价里程
轨道类型
有砟。
贵南高铁
贵南高速铁路贵荔段
龙里北~荔波
2016-12-29开工, 2023-08-08开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
175 km
计价里程
310 km/h
最高运行速度
385 km/h
最高试验速度
350 km/h
线下设计速度
7000 m(一般)5500 m(困难)
曲线半径
20‰ (一般)25‰(困难)
坡度
5 m
线间距
100
隧道截面积
650 m
到发线长度
350 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
320 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
无砟。CRTS-I双块式。
桥梁类型
通桥(2016)2322A,箱梁
贵南高铁
贵南高速铁路荔南段
荔波~南宁东
2016-12-29开工, 2023-08-31开通。 达速运行区间为永安镇-凤岭北线路所。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
307 km
计价里程
350 km/h
最高运行速度
385 km/h
最高试验速度
350 km/h
线下设计速度
7000 m(一般)5500 m(困难)
曲线半径
20‰ (一般)25‰(困难)
坡度
5 m
线间距
100
隧道截面积
650 m
到发线长度
350 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
320 km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
无砟。CRTS-I双块式。
桥梁类型
通桥(2016)2322A,箱梁

主要参考文献

查看全部…

其他相关文献
简要说明:
本站并非CR或者CRRC官网,内容不代表官方,不会严格执行官方命名方式/分类等,若与官方不一致,不属于错误。本站无法保证数据的准确性,亦无法保证数据的时效性。本站所有动车组萌化头像均获得著作权,未经授权不得进行未署名的转发或进行二次创作。本站目前不接受任何形式的图片、视频投稿。不得将本站内容以截图、录屏等形式用于包括但不限于抖音、快手、西瓜视频、头条等视频创作。
更多内容参见关于本站

本站已运行4060天。

用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

慧伊创新 © 2014-2025