贵广高速铁路

贵广高速铁路

高速铁路线路

站点及计价里程

贵阳段

116

142

217

274

326

394

413

418

478

512

572

596

686

732

肇广段

781

806

824

841

857

贵广客专线

贵广高速铁路贵阳段

贵阳东~龙里北

2008-10-13开工， 2015-09-20开通。

双线

线路数

AC25kV 50Hz

供电制式

1435 mm

轨距

42 km

计价里程

245 km/h

最高运行速度

275 km/h

最高试验速度

250 km/h

线下设计速度

5500 m（一般）4500 m（困难）

曲线半径

4.6 m

线间距

92 ㎡

隧道截面积

650 m

到发线长度

250 km/h

线上设计速度

CTCS-2

列控系统

220 km/h

均衡速度（曲线超高设置目标)

轨道类型

无砟。CRTS-I双块式。

贵广客专线

贵广高速铁路

龙里北~肇庆东

2008-10-13开工， 2014-12-26开通。专桥贵广为通桥2221系列的衍生型号，专桥贵广02、专桥贵广03分别为32m、24m。

双线

线路数

AC25kV 50Hz

供电制式

1435 mm

轨距

739 km

计价里程

300 km/h

最高运行速度

343 km/h

最高试验速度

300 km/h

线下设计速度

5500 m（一般）4500 m（困难）

曲线半径

12‰ （一般）20‰（困难）

坡度

4.8 m

线间距

92 ㎡

隧道截面积

650 m

到发线长度

300 km/h

线上设计速度

CTCS-3

列控系统

255 km/h

均衡速度（曲线超高设置目标)

轨道类型

无砟。CRTS-I双块式。

桥梁类型

专桥贵广，箱梁

贵广客专线

贵广高速铁路肇广段

肇庆东~广州南

2008-10-13开工， 2014-12-26开通。三水南-广州南设计速度200 km/h，局部限速；肇庆东-三水南段最大坡度6‰。

双线

线路数

AC25kV 50Hz

供电制式

1435 mm

轨距

76 km

计价里程

250 km/h

最高运行速度

250 km/h

线下设计速度

650 m

到发线长度

250 km/h

线上设计速度

CTCS-2

列控系统

轨道类型

有砟。

桥梁类型

通桥(2008)2221A，箱梁；通桥(2005)2101，T梁（盐步线路所-广州南）

主要参考文献

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[22] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2016[J].北京,2017.

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[24] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2014[J].北京,2015.

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[27] 中国铁路总公司档案史志中心.中国铁道年鉴2013[J].北京,2014.

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[29] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2011[J].北京,2012.

[30] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2010[J].北京,2011.

[31] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2009[J].北京,2009.

[32] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2008[J].北京,2008.

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[34] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2006[J].北京,2006.

主要参考文献

用脚步丈量每一寸轨道，用心灵享受每一段旅程

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用心灵享受每一段旅程