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长珲城际铁路(及联络线) - 高速铁路线路
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长西联络线
(12)
km
长春西
(4)
km
杨家粉坊线路所
长吉段
0
km
长春
32
km
龙嘉
42
km
九台南
94
km
双吉
吉珲段
111
km
吉林
176
km
蛟河西
229
km
威虎岭北
267
km
敦化
小站南线路所[仅下行]
287
km
大石头南
330
km
安图西
380
km
延吉西
416
km
图们北
471
km
珲春
长西联络线
长西联络线
长春西~长春
已开通。
双线
线路数
AC25kV
50Hz
供电制式
1435
mm
轨距
12
km
计价里程
桥梁类型
通桥(2005)2201,T梁
长珲城际线
长珲城际铁路长吉段
长春~吉林
2007-07-01开工, 2011-01-11开通。
双线
线路数
AC25kV
50Hz
供电制式
1435
mm
轨距
111
km
计价里程
210
km/h
最高运行速度
275
km/h
最高试验速度
250
km/h
线下设计速度
5500
m
(一般)
3500
m(困难)
曲线半径
12‰
坡度
4.6
m
线间距
88
㎡
隧道截面积
650
m
到发线长度
250
km/h
线上设计速度
CTCS-2
列控系统
220
km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟为主。特级道砟;CRTS-I板式,平板(龙嘉)。
详…
桥梁类型
通桥(2008)2224A,箱梁
长珲城际线
长珲城际铁路吉珲段
吉林~珲春
2010-11-01开工, 2015-09-20开通。
双线
线路数
AC25kV
50Hz
供电制式
1435
mm
轨距
360
km
计价里程
210
km/h
最高运行速度
275
km/h
最高试验速度
250
km/h
线下设计速度
4500
m
(一般)
3500
m(困难)
曲线半径
13‰
(一般)
20‰
(困难)
坡度
4.6
m
线间距
88
㎡
隧道截面积
650
m
到发线长度
250
km/h
线上设计速度
CTCS-2
列控系统
220
km/h
均衡速度(曲线超高设置目标)
轨道类型
有砟。特级道砟。
详…
桥梁类型
通桥(2009)2229,箱梁;通桥(2008)2221A,箱梁(图们北-珲春)
主要参考文献
查看全部…
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胡祥杰.吉图珲铁路接触网专业与土建工程接口配合[J].现代商贸工业,2013,25(14):192-193.DOI:10.19311/j.cnki.1672-3198.2013.14.106.
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桂婞.时速250 km客运专线单箱双室简支箱梁设计关键技术[J].铁道建筑,2010,(06):31-33.
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[8]
《全国高速铁路动车运用所布置图集》编审委员会.全国高速铁路动车运用所布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
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《全国高速铁路车站设计示意图集》编审委员会.全国高速铁路车站设计示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
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赵广仁.基于动车组性能的坡度适应性分析与仿真研究[J].国防交通工程与技术,2015,13(S1):16-18.
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中国铁路总公司档案史志中心.中国铁道年鉴2013[J].北京,2014.
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铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2012[J].北京,2013.
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铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2011[J].北京,2012.
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铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2010[J].北京,2011.
[28]
铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2009[J].北京,2009.
[29]
铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2008[J].北京,2008.
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铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2007[J].北京,2007.
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铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2006[J].北京,2006.
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