动车组
线路
旅程
话题
龙龙高速铁路 - 高速铁路线路
龙龙高速铁路

龙龙高速铁路

高速铁路线路
站点及计价里程
龙武段
0
古田会址
44
上杭
64
武平
武梅段
雁洋西
梅州
坝子塘线路所
梅龙段
0
梅州西
31
兴宁南
49
五华
92
幸福线路所
98
龙川西
龙龙高铁龙武段
龙龙高速铁路龙武段
古田会址~武平
2019-09-30开工, 2023-12-26开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
64 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
250 km/h
线下设计速度
3500 m(一般)3000 m(困难)
曲线半径
20‰ (一般)25‰(困难)
坡度
4.6 m
线间距
650 m
到发线长度
250 km/h
线上设计速度
轨道类型
有砟,隧道(群)无砟。特级道砟;CRTS-I双块式。
龙龙高速铁路武梅段
武平~梅州西
2023-12-28开工, 建设中...
2024年8月31日正式开工建设。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
250 km/h
线下设计速度
650 m
到发线长度
250 km/h
线上设计速度
轨道类型
有砟。
龙龙高铁梅龙段
龙龙高速铁路梅龙段
梅州西~龙川西
2019-12-15开工, 2024-09-14开通。 梅州西与梅汕线正线贯通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
350 km/h
线下设计速度
7000 m(一般)5500 m(困难)
曲线半径
20‰ (一般)25‰(困难)
坡度
5 m
线间距
650 m
到发线长度
350 km/h
线上设计速度
轨道类型
无砟为主。CRTS-I双块式;特级道砟(梅州西-何公塘隧道起点,约4km)。

主要参考文献

查看全部…

[1]《全国高速铁路多线引入车站布置示意图集》编审委员会.全国高速铁路多线引入车站布置示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.
[2]《高速铁路车站咽喉平面布置图集》编审委员会.高速铁路车站咽喉平面布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.
[3]《全国高速铁路动车运用所布置图集》编审委员会.全国高速铁路动车运用所布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
[4]《全国高速铁路车站设计示意图集》编审委员会.全国高速铁路车站设计示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
[5] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2020[J].北京,2021.
[6] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2019[J].北京,2020.
[7] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2018[J].北京,2019.
[8] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2017[J].北京,2018.
[9] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2016[J].北京,2017.
[10] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2015[J].北京,2016.
[11] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2014[J].北京,2015.
[12] 中国铁路总公司档案史志中心.中国铁道年鉴2013[J].北京,2014.
[13] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2012[J].北京,2013.
[14] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2011[J].北京,2012.
[15] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2010[J].北京,2011.
[16] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2009[J].北京,2009.
[17] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2008[J].北京,2008.
[18] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2007[J].北京,2007.
[19] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2006[J].北京,2006.
简要说明:
本站并非CR或者CRRC官网,内容不代表官方,不会严格执行官方命名方式/分类等,若与官方不一致,不属于错误。本站无法保证数据的准确性,亦无法保证数据的时效性。本站所有动车组萌化头像均获得著作权,未经授权不得进行未署名的转发或进行二次创作。本站目前不接受任何形式的图片、视频投稿。不得将本站内容以截图、录屏等形式用于包括但不限于抖音、快手、西瓜视频、头条等视频创作。
更多内容参见关于本站

本站已运行3787天。

用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

慧伊创新 © 2014-2024