动车组
线路
旅程
话题
郑州东 - 高速铁路站点
主页
动车组运行线路
高速铁路
郑州东站

郑州东站

河南省郑州市金水区的车站
所在线路
郑州东南东联络线
郑州东北联络线
马头岗联络线
曹古寺联络线
京广高速铁路
徐兰高速铁路
济郑高速铁路
郑渝高速铁路
郑开城际铁路
郑机城际铁路
开业时间
2012-09-28
站场规模
16
站台数
30
临靠站台股道
32
股道数
8
正线
2
独立正线

京广场
  京广高速铁路  郑州东南东联络线  郑州东北联络线  曹古寺联络线  
 
 
8
站台数
14
邻靠站台股道
16
股道数
2
贯通正线
2
独立正线
 
 
城际场
  郑开城际铁路  郑机城际铁路  
 
 
3
站台数
4
邻靠站台股道
4
股道数
2
贯通正线
 
 
徐兰场
  徐兰高速铁路  济郑高速铁路  郑渝高速铁路  马头岗联络线  
 
 
7
站台数
12
邻靠站台股道
12
股道数
4
贯通正线
 
 
交通枢纽
城市轨道交通
郑州东站 站

主要参考文献

查看全部…
[1] 齐键旭,崔明阳,郑金雷.郑开城际铁路公交化运营改造方案研究[J].国防交通工程与技术,2023,21(05):42-44+4.DOI:10.13219/j.gjgyat.2023.05.009.
[2] 左家强,张上,马辰龙,等.郑济高铁长清黄河特大桥设计关键技术[J].中国铁路,2023,(08):8-14.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2023.02.07.005.
[3] 马良德,张竑川,左自辉,等.京广高铁京武段标准线建设动态检测方案[J].铁路技术创新,2022,(06):28-33.DOI:10.19550/j.issn.1672-061x.2022.09.28.002.
[4] 中铁十一局集团有限公司.高速铁路40米简支箱梁制运架装备研制与应用[M].中国铁道出版社:202208.
[5] 涂跃彬.郑州至济南高速铁路总体设计及技术创新[J].铁道标准设计,2022,66(09):1-6+21.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202207090001.
[6] 张连启.郑徐客专420km/h中国标准动车组综合试验研究[J].四川建筑,2022,42(05):129-132.
[7] 金令,徐升桥,徐旭东,等.郑济高铁黄河特大桥总体设计[J].铁道标准设计,2021,65(11):1-5+16.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202107050002.
[8] 成泉,严建伟,刘娟.郑济高铁引入济南铁路枢纽方案研究[J].铁道工程学报,2020,37(12):11-15+63.
[9] 陈海涛,邓运清,石鲁宁.郑济高铁40 m整孔预制简支箱梁应用研究[J].铁道标准设计,2020,64(S1):152-157.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202008170017.
[10] 李世龙,张浩,赖云.郑济高铁40m简支箱梁制运架施工设备配置与选型[J].建设机械技术与管理,2020,33(04):80-84.DOI:10.13824/j.cnki.cmtm.2020.04.013.
[11] 陈进昌,金令,郭煜.郑济高铁黄河特大桥主桥设计[J].桥梁建设,2020,50(03):86-91.
[12] 张雷,熊剑春,汤轶雄,等.新型动卧列车开行与4小时综合维修天窗设置研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2020,39(02):43-49.
[13] 王春雷.丰台站改建站型方案研究[J].高速铁路技术,2020,(S2):57-62.
[14] 陈胜利,苏永华,石龙,等.高速铁路40 m跨度预制后张法预应力混凝土简支箱梁试验研究[J].铁道建筑,2020,60(04):111-114+132.
[15] 费安萍,陈俊杰,王东梁.广州南站到发线通过能力查定研究[J].铁道运输与经济,2019,41(06):25-31.
[16] 左武.郑州南站平面布置方案研究[J].铁道标准设计,2018,62(07):1-4+22.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201706240002.
[17] 陈俊.郑万铁路引入郑州地区方案研究[J].铁道工程学报,2018,35(02):1-5+23.
[18] 李秋义.郑徐高铁CRTS Ⅲ型板式无砟轨道主要技术创新[J].铁道工程学报,2017,34(12):18-23.
[19] 王广周.城际铁路联跨双梁并置现浇箱梁施工技术[J].铁道勘察,2018,44(05):103-107.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.201804190001.
[20] 金莉.京石客运专线桥梁设计综述[J].铁道建筑技术,2017,(03):32-36+44.
[21] 聂广渊.郑济铁路引入聊城地区方案研究[J].科技展望,2016,26(30):269+271.
[22] 寇军朝.郑济铁路引入济南铁路枢纽方案研究[J].铁道运输与经济,2016,38(01):43-48.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2016.01.10.
[23] 李昌宁,戴宇.郑徐铁路客运专线CRTSⅢ型板式无砟轨道施工关键技术[J].铁道标准设计,2015,59(09):25-28.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2015.09.006.
[24] 王红亮.郑徐客运专线CRTSⅢ型先张无砟轨道板创新技术及生产工艺[J].高速铁路技术,2015,6(03):41-45.
[25] 晋志毅.西宝客专CRTSⅢ型板式无砟轨道试验段施工技术研究[J].中国铁路,2015,(03):77-80.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2015.03.018.
[26] 牛远志.京石客运专线重点桥渡设计综述[J].铁道标准设计,2015,59(05):90-93.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2015.05.020.
[27] 岳爱军.石武高铁郑西贯通线引入荥阳南站信号改造[J].中国铁路,2014,(06):36-37.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2014.06.011.
[28] 刘忠平,曾敏.武广客运专线桥梁结构类型和特点[J].铁道标准设计,2013,(09):54-58.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2013.09.027.
[29] 左武.郑徐客专引入徐州枢纽铜山联络线方案研究[J].铁道工程学报,2012,29(12):5-9.
[30] 王强.兰州西客运站跨线联络线设置方案研究[J].铁道标准设计,2013,(11):15-18.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2013.11.003.
[31] 程先东.武广高速铁路联调联试及运行试验的创新与实践[J].中国铁路,2010,(06):1-7.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2010.06.001.
[32] 赵升.郑徐客运专线引入商丘地区设站方案研究[J].铁道工程学报,2011,28(04):5-8+31.
[33] 郑西铁路客运专线有限责任公司.郑西高速铁路工程总结[M].中国铁道出版社:201106.
[34] 刘高琥,黄军.武广高速铁路韶关至花都段工程设计实践及特点[J].高速铁路技术,2010,1(01):36-39.
[35] 许克亮.武广高铁浏阳河隧道工程设计[J].铁道建筑技术,2010,(06):27-32.
[36] 吴克俭.无砟轨道技术再创新研究与实践[J].铁道工程学报,2010,27(06):55-60.
[37] 李秋义.郑西客运专线CRTSⅡ型双块式无砟轨道设计[J].铁道建筑技术,2010,(04):6-9+47.
[38] 孙立.武广客运专线武汉综合试验段双块式无砟轨道结构设计研究[D].中南大学,2008.
[39] 陈小全,万昌海,许克亮.武广铁路客运专线大坡度适应性分析[J].铁道标准设计,2010,(01):22-25.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2010.01.059.
[40] 刘彬.武广铁路客运专线CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工工艺及质量控制[J].铁道标准设计,2010,(01):58-63.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2010.01.030.
[41] 陈列,许佑顶.武广铁路客运专线韶关至花都段设计的主要技术特点[J].铁道标准设计,2010,(01):19-22.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2010.01.022.
[42] 黄军,刘高琥.大坡度在武广铁路客运专线韶关至花都段设计中的运用[J].铁道建筑,2010,(01):51-53.
[43] 徐利利,冯毅.武广铁路客运专线雷大桥特大桥纵连底座板式无砟轨道底座板施工技术[J].铁道建筑,2010,(01):45-48.
[44] 张世杰,孙立,杨艳丽,等.武广铁路客运专线雷大桥特大桥道岔区板式无砟轨道设计研究[J].铁道建筑,2010,(01):13-16.
[45] 袁新立.武广客专武汉综合试验段双块式无砟轨道施工技术[J].建筑,2009,(24):56-58.
[46] 刘巍,魏周春,畅德师.郑西客运专线新渭南高架站减振型双块式无砟轨道方案研究[J].铁道标准设计,2009,(05):11-13.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2009.05.007.
[47] 李红侠.郑武客运专线与合武铁路接轨站信号设计方案研究[J].中国铁路,2009,(11):13-15.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2009.11.003.
[48] 肖建富,冉梦辉,刘云成.武广客运专线单元板式无砟轨道施工技术[J].四川建筑,2009,29(05):189-191.
[49] 王先龙,李兵选.旭普林无碴轨道技术引进与国产化道路初探[J].铁道标准设计,2006,(S1):38-40.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2006.s1.011.
[50] 孙立.武广客运专线双块式无碴轨道设计[J].铁道标准设计,2006,(S1):155-158.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2006.s1.046.
[1]《全国高速铁路多线引入车站布置示意图集》编审委员会.全国高速铁路多线引入车站布置示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.
[2]《高速铁路车站咽喉平面布置图集》编审委员会.高速铁路车站咽喉平面布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.
[3]《全国高速铁路动车运用所布置图集》编审委员会.全国高速铁路动车运用所布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
[4]《全国高速铁路车站设计示意图集》编审委员会.全国高速铁路车站设计示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
[5] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2020[J].北京,2021.
[6] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2019[J].北京,2020.
[7] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2018[J].北京,2019.
[8] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2017[J].北京,2018.
[9] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2016[J].北京,2017.
[10] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2015[J].北京,2016.
[11] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2014[J].北京,2015.
[12] 中国铁路总公司档案史志中心.中国铁道年鉴2013[J].北京,2014.
[13] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2012[J].北京,2013.
[14] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2011[J].北京,2012.
[15] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2010[J].北京,2011.
[16] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2009[J].北京,2009.
[17] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2008[J].北京,2008.
[18] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2007[J].北京,2007.
[19] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2006[J].北京,2006.
简要说明：
 本站并非CR或者CRRC官网，内容不代表官方，不会严格执行官方命名方式/分类等，若与官方不一致，不属于错误。本站无法保证数据的准确性，亦无法保证数据的时效性。本站所有动车组萌化头像均获得著作权，未经授权不得进行未署名的转发或进行二次创作。本站目前不接受任何形式的图片、视频投稿。不得将本站内容以截图、录屏等形式用于包括但不限于抖音、快手、西瓜视频、头条等视频创作。
更多内容参见关于本站。

本站已运行4093天。

用脚步丈量每一寸轨道，
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。

*本站并非CR或者CRRC官网
列车
干线动车组 城际/市域动车组 城市轨道交通列车 高速综合检测列车
线路
高速铁路 城际铁路 城市轨道 虚拟轨道
旅程
铁道搭乘指南 热门旅程 空铁联运
话题
全部内容 小宁交通 了解慧伊创新
关于本站 使用协议与版权信息 隐私政策 参考文献 友情链接 文创产品 京ICP备17005611号
慧伊创新 © 2014-2025