宁波轨道交通5号线 - 城市与市域轨道

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36.9 km

长度

发展历程

2021年12月28日

布政至兴庄路开通

2021年12月28日

布政至兴庄路开通

2024年06月28日

兴海南路至骆驼桥开通(此段为规划3号线北段)

2024年06月28日

兴海南路至骆驼桥开通(此段为规划3号线北段)

线路制式

国标分类

地铁系统

Metro/Subway

注：在相关标准中，将地铁、有轨电车、市郊铁路等本没有相关性的概念进行并列，并不完全严谨也不便于理解，本站以不同视角对线路进行重新分类，相对更容易理解。

了解更多…

钢轮钢轨

轨道类型

市区线路

运营区域

独立路权

路权

80 km/h

设计时速

DC1500V

供电制式

接触网

受电方式

1435 mm

轨距

GoA4

自动驾驶等级

线路位置

地下

运营模式

自由席

是否对号入座

不限制

是否限制最大人数

无需

可否能提前购票

是

交通卡是否可用

否

是否固定车次

否

是否实名乘车

运营单位

宁波市轨道交通集团有限公司

车辆

6节编组B型城市轨道交通动车组

车辆制式

经堂庵跟车辆段、前殷停车场

车辆基地

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用脚步丈量每一寸轨道，
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。

用脚步丈量每一寸轨道，用心灵享受每一段旅程

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用心灵享受每一段旅程