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台北捷运G松山新店线 - 城市与市域轨道
台北捷运G松山新店线
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新店区公所
新店
19.4 km
长度
发展历程
1998年12月24日
中正纪念堂至古亭开通
1998年12月24日
中正纪念堂至古亭开通
1999年11月11日
古亭至新店开通
1999年11月11日
古亭至新店开通
2000年08月31日
中正纪念堂至西门开通
2000年08月31日
中正纪念堂至西门开通
2014年11月15日
西门至松山开通
2014年11月15日
西门至松山开通
线路制式
国标分类
地铁系统
Metro/Subway
注:在相关标准中,将地铁、有轨电车、市郊铁路等本没有相关性的概念进行并列,并不完全严谨也不便于理解,本站以不同视角对线路进行重新分类,相对更容易理解。
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钢轮钢轨
轨道类型
城际线路
运营区域
独立路权
路权
80 km/h
设计时速
DC750V
供电制式
第三轨
受电方式
1435 mm
轨距
线路位置
地下
运营模式
自由席
是否对号入座
不限制
是否限制最大人数
无需
可否能提前购票
交通卡是否可用
是否固定车次
是否实名乘车
运营单位
台北大众捷运股份有限公司
车辆
6节编组
车辆制式
新店机厂
车辆基地
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用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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