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深圳地铁3号线 - 城市与市域轨道
深圳地铁3号线
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双龙
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梨园
新生
坪西
低碳城
白石塘
富坪
坪地六联
51.82 km
长度
发展历程
2010年12月28日
双龙至草埔开通
2010年12月28日
双龙至草埔开通
2011年06月28日
草埔至益田开通
2011年06月28日
草埔至益田开通
2020年10月28日
益田至福保开通
2020年10月28日
益田至福保开通
2024年12月28日
双龙至坪地六联开通
2024年12月28日
双龙至坪地六联开通
线路制式
国标分类
地铁系统
Metro/Subway
注:在相关标准中,将地铁、有轨电车、市郊铁路等本没有相关性的概念进行并列,并不完全严谨也不便于理解,本站以不同视角对线路进行重新分类,相对更容易理解。
了解更多…
钢轮钢轨
轨道类型
市区线路
运营区域
独立路权
路权
100 km/h
设计时速
DC1500V
供电制式
第三轨
受电方式
1435 mm
轨距
GoA2
自动驾驶等级
线路位置
双龙、南联、龙城广场、吉祥、爱联、大运、荷坳、永湖、横岗、六约、丹竹头、大芬、木棉湾、布吉、草埔站高架,其余地下
运营模式
自由席
是否对号入座
不限制
是否限制最大人数
无需
可否能提前购票
交通卡是否可用
是否固定车次
是否实名乘车
运营单位
深圳地铁运营集团有限公司
车辆
6节编组B型城市轨道交通动车组
车辆制式
横岗车辆段、中心公园停车场
车辆基地
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用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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