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港铁将军澳线 - 城市与市域轨道
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城市与市域轨道
香港
港铁将军澳线
港铁将军澳线
港
0
北角
换乘
港铁港岛线
港
1
鲗鱼涌
换乘
港铁港岛线
观
2
油塘
换乘
港铁观塘线
观
3
调景岭
换乘
港铁观塘线
4
将军澳
坑口
5
宝琳
6
1
康城
11.9
km
主线长度
3.1
km
支线长度
发展历程
1989年08月06日
蓝田至鲗鱼涌(原观塘线)开通
1989年08月06日
蓝田至鲗鱼涌(原观塘线)开通
2001年09月27日
鲗鱼涌至北角(原观塘线)开通
2001年09月27日
鲗鱼涌至北角(原观塘线)开通
2002年08月04日
鲗鱼涌至油塘开通
2002年08月04日
鲗鱼涌至油塘开通
2002年08月18日
油塘至宝琳开通
2002年08月18日
油塘至宝琳开通
2009年07月26日
将军澳至康城开通
2009年07月26日
将军澳至康城开通
线路制式
国标分类
地铁系统
Metro/Subway
注:在相关标准中,将地铁、有轨电车、市郊铁路等本没有相关性的概念进行并列,并不完全严谨也不便于理解,本站以不同视角对线路进行重新分类,相对更容易理解。
了解更多…
钢轮钢轨
轨道类型
市区线路
运营区域
独立路权
路权
80
km/h
设计时速
DC1500V
供电制式
接触网
受电方式
1432
mm
轨距
GoA2
自动驾驶等级
线路位置
油塘半地面,宝琳、康城地面,其余地下
运营模式
自由席
是否对号入座
不限制
是否限制最大人数
无需
可否能提前购票
是
交通卡是否可用
否
是否固定车次
否
是否实名乘车
运营单位
香港铁路有限公司
车辆
8节编组
车辆制式
将军澳车厂
车辆基地
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用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程
列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。
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